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桃機成全球第2個自駕接駁機場 時速50公里達全國最高

桃機成全球第2個自駕接駁機場 時速50公里達全國最高

經濟部今舉辦「全國中高速自駕技術發表暨機場員工接駁驗證」發表會,宣布工研院在桃園國際機場第一、二航廈及周圍重要站點間順利進行自駕運行的成果。這是台灣第一個在開放場域以中高速自駕測試運行案,時速可達50公里也是台灣目前最高速的自駕車測試案,全長約4.2公里,並結合5G智慧路口技術,提升整體運行安全,展現我國創新自駕科技與5G導入智慧機場的關鍵成果,未來將於快速道路或高速公路等開放道路實行更高速的自駕驗證。

台灣首輛Level 4自駕電動小巴上路囉! 實現「真正無人駕駛」

台灣首輛Level 4自駕電動小巴上路囉! 實現「真正無人駕駛」

由經濟部技術處科技專案支持,財團法人車輛研究測試中心(ARTC)串連產業界打造的MIT自駕電動小型巴士WinBus首度於台北現身,參加一年一度TIE台灣創新技術博覽會,現場除了實車展示外,這輛小巴士也在彰濱地區以觀光路線進行上路實驗。

蘋果新技術曝光! Apple Car夜間可見「三倍遠距離」

蘋果新技術曝光! Apple Car夜間可見「三倍遠距離」

Apple Car又有新進展!根據專利報告,蘋果的夜視系統結合可見光、近紅外線(NIR)和長波紅外線(LWIR)感測器,使Apple Car自駕系統在夜間所見距離為人類駕駛的三倍。

蘋果自駕車傳2024年上市 光達感測概念股漲翻!

蘋果自駕車傳2024年上市 光達感測概念股漲翻!

外傳蘋果可能在2024年推出自家品牌自駕電動車。受惠利多消息激勵,兩家生產光達感測器的公司股票飆升,其中,Velodyne週一上漲近23%,終場收在每股24.68美元。 Luminar上漲超過27%,終場收在每股35.15美元。

蘋果進軍自駕車 正研究「Apple Car」感測元件材料與安裝形式

蘋果進軍自駕車 正研究「Apple Car」感測元件材料與安裝形式

蘋果未來計劃會推出的Apple Car可能會透過感測器來達成汽車自動駕駛,但其中部分感測器需要開口,以使感測訊號能夠穿過車身的塑料或玻璃。相關專利顯示,蘋果正進行產品設計研究開發。

汽車「自動去停車」更成熟了!國網中心攜手歐特明 加速AI自駕科技研發

汽車「自動去停車」更成熟了!國網中心攜手歐特明 加速AI自駕科技研發

國內自主研發自動駕駛技術更進一步!歐特明電子與國家實驗研究院國家高速網路與計算中心合作,運用台灣AI雲(TWCC)加速產品研發速度,開發車用AI感知與辨識系統,實現自動駕駛level 4等級的記憶式無人自動代客泊車(Automated Valet Parking)系統。未來汽車可望「自己停車」,而且更能將自駕車技術輸出國際市場。

美股走出獲利谷底 受惠於3題材優先布局科技基金

美股走出獲利谷底 受惠於3題材優先布局科技基金

今年第一季美股一反去年底頹勢,呈現「驚驚漲」格局,屢創波段新高,且花旗、高盛、美銀和摩根士丹利等本周接棒公開財報,與台廠關係最密切的美國科技大廠也將在4月中旬登場,投資人該怎麼布局呢?經理人認為,由於AI、自駕、5G題材豐富,建議優先布局美國創新科技相關基金。

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