賣船利益

新興6月營收年增四成 Q2加賣船利益EPS估較Q1倍增

新興6月營收年增四成 Q2加賣船利益EPS估較Q1倍增

新興航運(2605)公告6月營收5.14億元,年增40.40%,上半年營收20.44億元,年增16.98%。法人估計,新興第二季本業營收增加約8400餘萬元,另5月底出售一艘海岬型船,獲利860萬美元,貢獻EPS約0.47元,因此季內EPS將較首季的0.6元倍數增長。

慧洋自結前三季EPS2.48元 第四季市場好轉加賣船利益

慧洋自結前三季EPS2.48元 第四季市場好轉加賣船利益

受惠散裝運價指數回升 推升9月份營運向上慧洋-KY(2637)於今日公告2023年前三季自結財報,9月單月營收為新台幣13.05億元,自結營業利益為2.37億元,自結單月稅前盈餘為3.21億元,每股稅前盈餘則為0.43元,受惠散裝市況自8月中旬過後開始回升,挹注9月營收獲利向上,營業利益率由上月6%回升至18%。

慧洋兩艘大海岬做過資產減損 同業估賣船利益6-7億元

慧洋兩艘大海岬做過資產減損 同業估賣船利益6-7億元

慧洋-KY(2637)本月20日公告董事會授權董事長出售兩艘20.8萬噸大海岬型船,售價不低於新台幣19億元,當日有同業估算這兩艘船船齡約12年,因近幾年船價一直在漲,以目前市場行情,應可獲利2-3億元,但是有熟悉財務操作的業界高階指出,這兩艘船在2021年做過資產減損,每艘減掉約2千萬美元,船舶成本大幅壓低,賣船利益應有6-7億元。

台航H1EPS0.74元 H2陽明股利加賣船利益就有2.42元

台航H1EPS0.74元 H2陽明股利加賣船利益就有2.42元

台航(2617)上半年因散裝船運市場運價不如去年同期,加上利息支出大幅加高1.42億元,另陽明去年除息日在6月,今年在7月,今年上半年EPS0.74元,遠低於去年的3.13元;下半年可望因中國大陸振興經濟措施好轉,加上公司陽明股利貢獻EPS1.78元,還有賣船利益貢獻EPS0.64元,法人估的全年EPS3.5元以上應可輕鬆達標。

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