遠雄港

遠雄港原1.7元現金股利 改為現金股利0.9元、股票股利0.8元

遠雄港原1.7元現金股利 改為現金股利0.9元、股票股利0.8元

遠雄港(5607)今(9)日日董事會通過原擬的今年發放1.7元現金股利辦法,改為發放現金股利0.9元、股票股利0.8元。公司高階表示,今日公司股價有57元,發放股票股利對現有股東有利,公司則可充實運資金,兩蒙其利。

抽中賺7000元! 2檔個股今起申購

抽中賺7000元! 2檔個股今起申購

抽籤紅包又來了!今起有2檔個股公開申購,分別是遠雄港(5607)、奈米醫材(6612),抽中1張最高可賺7000元。

NVIDIA將進駐 遠雄港亮燈漲停股價創新高

NVIDIA將進駐 遠雄港亮燈漲停股價創新高

遠雄港(5607)子公司遠雄航空自由貿易港區第二階段啟用,董事長葉鈞耀透露NVIDIA(輝達)最快下半年進駐,激勵遠雄港今(13)日股價衝上漲停價77.7元,創下歷史新高價。

NVIDIA將進駐! 遠雄港董座曝「最快下半年」:已談好9成

NVIDIA將進駐! 遠雄港董座曝「最快下半年」:已談好9成

遠雄港(5607)子公司遠雄航空自由貿易港區今(12)日舉行第二階段啟用典禮,董事長葉鈞耀表示,目前已與NVIDIA(輝達)談過,約已談好9成,剩下的1成等雙方簽約,最快下半年進駐,預計會租下一整棟。

遠雄航空自由貿易港區第二階段啟用 年進出口貿易額可增1.5兆

遠雄航空自由貿易港區第二階段啟用 年進出口貿易額可增1.5兆

遠雄港(5607)子公司遠雄航空自由貿易港區今(12)日舉行第二階段啟用典禮,董事長葉鈞耀表示,第二階段主要招商目標為加值型態、物流型態及航空貨物運輸服務業者,加值4棟廠房投入營運,預計可帶動5000個就業機會,年進出口貿易額預計再增加1.5兆。

聯邦快遞與遠雄港估年底前航空貨運好轉 共軍機艦擾台有影響貨量

聯邦快遞與遠雄港估年底前航空貨運好轉 共軍機艦擾台有影響貨量

遠雄港董事長葉鈞耀與聯邦快遞台灣區總經理朱興榮指出,今年上半年航空貨運市場出現的明顯衰退現象,根據客戶提供的訊息,今年年底會開始好轉;針對上半年航空貨運出現的明顯衰退,葉鈞耀透露,共軍機艦擾台有影響到國內外廠商從台灣進出貨的意願,包括國內電子大廠,都有將進出貨載移轉到東南亞的現象。

聯邦快遞與遠雄港簽署協議 加倍擴建桃園機場轉運中心

聯邦快遞與遠雄港簽署協議 加倍擴建桃園機場轉運中心

聯邦快遞宣佈今(6)日與遠雄航空自由貿易港區公司簽署協議,將在桃園國際機場的自由貿易港區貨運園區二期擴建現有的聯邦遞轉運中心。新設施面積加倍,大幅提升的分系統和儲能力,將更好地服務於尋求進入國際市場的本地企業,並支持台市場日益成長的貿易需求,從而提升作為全球供應鏈重要參與者的地位。

遠雄港Q1EPS0.84元 Q3第二期加值園區啟用可提高營收獲利

遠雄港Q1EPS0.84元 Q3第二期加值園區啟用可提高營收獲利

遠雄港(5607)今(9)日公布首季EPS0.84元,雖然首季桃園機場航空貨運貨量減少24.82%,但因去年歇業的永儲有超過五成客戶都轉到遠雄港,公司歸屬母公司淨利僅減少8.61%,今年預計第二季底或第三季初第二期加值園區工程完工啟用後,營收獲利都會拉高。

遠雄港H1獲利倍增、H2更好 明年首季二期加值園區啟用成長潛力高

遠雄港H1獲利倍增、H2更好 明年首季二期加值園區啟用成長潛力高

遠雄港(5607)因為去年底永儲結束營業,有六成客戶轉到遠雄港,今年上半年業績大幅成長,獲利倍增,下半年雖然航空貨運市場出現衰退,但因公司客戶多屬剛性需求,且電商業務依然熱絡,法人估計下半年獲利將可超越上半年,明年首季開始科技大廠將陸續進駐二期加值園區四棟大樓,業績成長幅度將更大幅加高。

遠雄航空自貿區工程變更 總交易金額6.93億元

遠雄航空自貿區工程變更 總交易金額6.93億元

遠雄港(5607)今(15)日下午召開重大訊息記者會,由發言人許厥偉說明遠雄航空自由貿易港區股份有限公司向關係人取得資產補充公告。

遠雄港新增鄰近倉儲客戶加大陸轉口貨銳增 下半年業績大爆發

遠雄港新增鄰近倉儲客戶加大陸轉口貨銳增 下半年業績大爆發

遠雄港(5607)今(11)日董事會通過上半年營收11.12億元,稅前淨利3.97億元,本期淨利3.14億元,獲利2.48億元,EPS1.08元,優於去年的0.70元。公司方面指出,鄰近某倉儲因已決定提早結束,客戶轉到遠航港,加上近期大陸疫情惡化,經台灣轉口貨銳增,業務激增,7月營收首度破兩億元,達2.07億元,年增25.18%。

台股「綠」油油 桃園航空城概念股拉警報

台股「綠」油油 桃園航空城概念股拉警報

上証指數跳空開高,再創40月新高,但台股今(1)日則受到選舉因素衝擊,早盤大跌百點。萬寶投顧投資總監蔡明彰指出,短線台股應會「綠」兩天,較多類股仍偏向基本面表現,僅桃園航空城變數恐最大,桃園航空城概念股短線恐低迷。同時,他也認為,此時大盤應以陸股ETF表現相對持穩。

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