▲美國電動車大廠特斯拉（Tesla）創辦人兼執行長馬斯克（Elon Musk）。（圖／路透社）
財經中心／綜合報導
美國電動車大廠特斯拉（Tesla）創辦人兼執行長馬斯克（Elon Musk），今年可說是一直在話題浪頭上，從年初宣布力拚特斯拉市值破千億美元，否則就10年不領薪，到在推特上發文表示已掌握相關資金，將力拼讓特斯拉「私有化」並下市，新聞版面上經常都能看到這位企業家的身影。
馬斯克被認為是真實版的「鋼鐵人」，年初時他宣布在未來10年他將不會有任何底薪和獎金，除非能讓特斯拉市值成長至1000億美元以上，成為全球最有價值的企業之一，才有機會拿到股票選擇權，換句話說，最慘的情況就是一毛都沒有，但也有可能成為地表最有錢的男人。
但沒過多久就傳出特斯拉的Model 3生產及銷售不如預期，更有分析師認為特斯拉已經在破產邊緣。馬斯克在接受訪問時透露，Model 3的產能問題的確讓他面臨巨大的壓力，為了解決這件事，馬斯克還暫時搬到特斯拉位於加州的工廠內，他笑說，「並不是因為覺得有趣才這麼做，而是根本沒時間休息，連回家洗澡都變一件奢侈的事」。
但危機並沒有順利解除，特斯拉今年的第一季財報就顯示，該公司每分鐘就燒掉19萬，市場對於破產的質疑聲浪再起，通用汽車（GM）前副總盧茲（Bob Lutz）就曾指出「特斯拉成本支出遠遠比收入來得更高，一直仰賴資本市場的融資維持公司營運」，按照這種燒錢速度，特斯拉破產只是遲早的事。
特斯拉工廠也因為多次火災影響生產，此外馬斯克還發信通知員工，他逮到一名內部破壞者，這名員工對公司營運做出「相當廣泛且傷害性的破壞」，惡意竄改特斯拉製造運作系統 （Tesla Manufacturing Operating System）的代碼，且把大量機密的數據傳給第3方人馬。
為力拚每周生產5000輛Model 3，員工爆料公司除了強制周末輪班之外，每天還要超時工作12小時。此外，先前也傳出特斯拉調派大量技師前往加州支援生產，進而影響客服部門服務品質。
最嚴重的是，馬斯克民民在推特上發言失控，槓上華爾街分析師、記者、員工，又因迷你潛艇遭泰國拒絕怒嗆救援泰國足球孩童的英國潛水員有戀童癖，分析師們開始質疑他的領導能力，特斯拉股價也常常因為他的暴衝受到影響。
但在第二季財報公布前，馬斯克對於他先前失控脫序的行為做出「史上最有價值的道歉」，此外也因為特斯拉在第二季表現逐漸好轉，不管是燒錢速度還是產能，都讓特斯拉股價恢復上漲。至於馬斯克7日在推特上表示已經獲得相關資金，將思考是否將特斯拉「私有化」，特斯拉董事會也在8日表示，已經有過多次會晤討論「私有化」的可能性。
▼ 特斯拉（Tesla）。（圖／達志影像／美聯社）
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