跟台積電差一個字 力晶子公司更名「力積電」 

▲▼現任台灣物聯網技術協會理事長,力晶董事長黃崇仁。(圖/記者周康玉攝)

▲力晶董事長黃崇仁。(圖/記者周康玉攝)

記者周康玉/台北報導

力晶集團今(4)日宣布展開企業架構調整,旗下子公司鉅晶電子更名為力晶積成電子製造股份有限公司(簡稱力積電);此外,將於明年收購力晶科技所屬的三座12吋晶圓廠,預定2020年力積電將以專業晶圓代工產業定位,同時在台灣爭取重返資本市場。

力晶科技創辦人暨執行長黃崇仁表示,為長期投資台灣、謀求員工與股東最大利益,過去幾年該公司一直低調規劃未來策略方向,今日公開的企業架構調整,是重新出發的第一步。

力晶科技將100%控股的8吋廠子公司鉅晶更名為力積電,預計明(2019)年中,把力晶科技的3座12吋晶圓廠及相關營業、資產讓與力積電。

[廣告]請繼續往下閱讀...

力晶表示,力積電於2020年擁有3座12吋廠、2座8吋廠,及逾6000名員工;此外,以自有獨特產品技術(product technology)的專業晶圓代工廠的產業定位,在台灣申請重回資本市場,同時提升銅鑼科學園區建設新廠產能。

對於力積電的技術定位,黃崇仁指出,將朝向高階的生物科技、人工智慧與半導體晶片技術的連結,以及MOSFET、車用電子等成熟技術的優化,積極與歐、美及日本大廠合作,擺脫過去以DRAM、IDM(自有產品)為主體的舊形象。

針對力積電的長期發展,黃崇仁表示,該公司重返資本市場後將以單純的資產、財務體質以及專業晶圓代工的明確定位,專注投資本業,善用多重籌資管道,增加未來產能擴張所需的資金調度彈性;力積電也能逐漸展開股東增資循環,更有效爭取往來金融機構的支持。

另外,力積電將會負責執行銅鑼科學園區內的12吋晶圓廠興建、營運,持續強化在專業晶圓代工領域的布局。

關鍵字: 台積電力晶黃崇仁半導體晶圓代工

分享給朋友:

追蹤我們:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ETtoday著作權聲明]

推薦閱讀

曾遭下市負債千億!黃崇仁砸3000億 要當晶圓三哥

曾遭下市負債千億!黃崇仁砸3000億 要當晶圓三哥

晶圓代工廠力晶創辦人黃崇仁今(27)日宣布,要投資2780億元在竹科銅鑼基地建廠,預計2020年動工、2022年投產,預估至2030年將帶來10萬片產能。這樣大手筆的投資是三大科學園區近一年來,僅次於台積電的6000億、與華邦電的3350億元的第三大投資案。

2018-08-28 06:00

力晶黃崇仁砸2780億元銅鑼建廠 2022年投產 

力晶黃崇仁砸2780億元銅鑼建廠 2022年投產 

晶圓代工廠力晶今(27)日宣布,將在竹科銅鑼基地投資2780億元,將興建2座12吋晶圓廠,占地11公頃,預計2020年動工,2022年投產,未來將可創造超過2700個就業機會。

2018-08-27 16:00

「和解就是拉攏高通」...力晶黃崇仁:但我們沒有選擇

「和解就是拉攏高通」...力晶黃崇仁:但我們沒有選擇

針對公平會昨(10)日宣布與高通和解一案,力晶創辦人、同時也是台灣物聯網產業技術協會理事長黃崇仁表示,高通通訊技術上是全球最領先的,這次和解就是拉攏高通,但拉攏對台廠並沒壞處,尤其台灣科技產業的利益已是短兵相接,所以公平會也沒有選擇。

2018-08-11 05:00

台灣缺電問題若不解決 黃崇仁:恐重創半導體發展

台灣缺電問題若不解決 黃崇仁:恐重創半導體發展

民進黨政府力推「2025年非核家園」目標,但隨著時序入夏季,用電量屢創高峰,電力備轉容量率掉到6%,企業紛紛提出擔憂跳電、缺電的疑慮。而力晶科技創辦人黃崇仁更示警,台灣的電力供給問題,恐怕重創台灣半導體產業發展。

2018-08-09 12:18

00929選股策略進化!年配、半年配、季配全掃貨,多元活水注入讓配息更穩

00929選股策略進化!年配、半年配、季配全掃貨,多元活水注入讓配息更穩

月配息ETF人氣王復華台灣科技優息(00929)開春再報喜訊,每單位配息金額再度調高至0.1元,年化配息率上看6.6%,不僅創下一年內「配息四連升」紀錄,也反映指數規則優化後,配息來源與成分股品質同升級。此次除息日訂於1月20日,投資人若欲參與配息,務必把握1月19日最後買進日,可於2月13日領取紅包。

2026-01-12 08:30

記憶體華東總座又賣股280張 套現近2000萬

記憶體華東總座又賣股280張 套現近2000萬

上市記憶體封測股華東(8110)上周股價衝78.6元天價後出現回檔,內部人申報動作並未停歇。證交所公告,華東總經理于鴻祺本月2度透過一般交易方式申讓700張持股,其中280張申讓股今(12)日開始生效,以華東1月9日收盤價71.4元估計,于鴻祺最近一波操作約可套現近2000萬元。

2026-01-12 06:00

減班與天候因素讓航班秩序混亂 運價波動性也大幅提高

減班與天候因素讓航班秩序混亂 運價波動性也大幅提高

歐洲籍貨櫃船公司台灣高階指出,今年第一季市場運價很難掌握,因為多數公司都有做冬季減班,加上天候攪局,船班穩定性很差,出現這一周突然船班大減,下一周多班到港的不正常現象,因此原以為可以提升的運價,很可能下一周變成要大減價,讓市場非常難以掌握,運價波動性也變大。

2026-01-12 01:30

拚最高賺9.3萬紅包!本周4檔抽籤股登場 安葆報酬率衝近7成吸睛

拚最高賺9.3萬紅包!本周4檔抽籤股登場 安葆報酬率衝近7成吸睛

農曆年關將近,小資族搶紅包的機會來了!本周共有4檔抽籤股陸續開跑,其中最受矚目的莫過於 電力系統整合廠安葆(7792),將於周五(1/16)開放申購,為初次上櫃的新股,承銷價133.8元,相較於近日市場預估價高出93.2元,預估報酬率飆近7成,若成功抽中一張,最高可望賺進9.32萬元,成為投資人追捧焦點。

2026-01-12 00:01

歐洲遭強風大雪侵襲港口與交通受阻 赫伯羅德、德迅發警訊

歐洲遭強風大雪侵襲港口與交通受阻 赫伯羅德、德迅發警訊

歐洲遭遇強風與大雪侵襲,上周五(9日)德國赫伯羅德航運與超大攬貨業德迅(KUEHNE+NAGEL)向客戶發出警訊,指出港口作業、內陸交通都受嚴重影響,歐洲船公司在台分公司也都已收訊息,不過攬貨公司並未收到三大海運聯盟歐洲線本月中漲價訊息,獨立經營的業界龍頭地中海航運(MSC)則宣布本月15日起每大箱(40呎櫃)調升300美元。

2026-01-11 16:03

加油等等! 明起汽、柴油各調降0.2元

加油等等! 明起汽、柴油各調降0.2元

台灣中油公司宣布,自明(12)日凌晨零時起汽、柴油價格各調降0.2元,參考零售價格分別為92無鉛汽油每公升26.4元、95無鉛汽油每公升27.9元、98無鉛汽油每公升29.9元、超級柴油每公升24.8元。

2026-01-11 12:02

讀者迴響

最夯影音

更多