▲受惠美中貿易戰帶動運輸需求,四維航看好未來二年的散裝航運市場。(圖/翻攝自四維航官網)
記者林淑慧/台北報導
美中貿易戰暫時休兵三個月,加上大陸向美方採購300萬噸黃豆,有利散裝航運業績看好;四維航表示,黃豆貨載集中在美中少數港口,明年第一季散裝船運的運價看漲,並持續看好未來二年的散裝航運市場表現。
美中貿易戰持續延燒,大陸已承諾恢復採購美國農產品,市場預估在大陸的黃豆需求仍有缺口下,預估運送穀物的巴拿馬與超輕便型散裝船可望受惠,包括東森、慧洋、裕民、四維航等業者均可望受惠。
散裝航運業者四維航今(24)日舉行法說會,總經理周英朗表示,由於新的海運公約即將上路,包括設置壓艙水處理系統、自2020年起限用低硫油的環保新規,將提高船隻營運成本及縮短營運期,預估市場上的老舊船舶也將提前拆船,造成船噸供給減少,有利運價穩定甚至走升,看好未來二年的散裝船運市場。
針對美中貿易戰的影響,周英朗指出,大陸向美方釋出善意,準備採購300萬噸黃豆補足內需市場缺口,有利散裝船運明年第一季的運價走升;另外,即使未來貿易戰持續延燒,大陸如果轉向其他國家採購農產品,預估運輸航程會更長,對散裝航運市況仍屬利多。
依據財報,四維航今年第三季營收為10.03億元,虧損0.19億元,EPS-0.05元,主因在於轉投資綠舞飯店虧損,海運本業已轉虧為盈。今年前三季營收為29.61億元,虧損1.59億元,EPS-0.37 元,四維航表示第四季將力拚整體營運由虧轉盈。
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