四維航

四維航去年EPS-1.26元 今年開始引進3艘新船可望轉盈

四維航去年EPS-1.26元 今年開始引進3艘新船可望轉盈

四維航運(5608)今(22)日公布去年財報,營收32.26億元,虧損4.76億元,EPS-1.26元,由於今年市場明顯好轉,預計自第二季開始可以轉虧為盈;公司購買的3艘6.3-6.4萬噸新造船,今年年中將交第一艘,另兩艘明、後年各交一艘,如果有好價錢,會出售現有舊船增添獲利。

散裝航運漲多拉回 裕民等4檔摔半根跌停

散裝航運漲多拉回 裕民等4檔摔半根跌停

散裝航運族群連日飆漲,多檔遭證交所列為注意股,不過昨日主要運價指數下跌,今多檔個股漲多回檔整理,裕民(2606)、台航(2617)、四維航(5608)、新興(2605)等早盤皆跌逾5%。

散裝族群股價太會飆 四維航等5檔被列注意股

散裝族群股價太會飆 四維航等5檔被列注意股

中國北方類流感疫情快速攀升,加上原物料需求攀升等因素,散裝船恐將再度掀起搶艙潮,推升運價上漲,股價也跟著飆漲,證交所今日公布18檔注意股,其中就有四維航(5608)等5檔散裝航運股上榜。

四維航出手了 隔八年全新散裝船明年中交船

四維航出手了 隔八年全新散裝船明年中交船

四維航(5608)今(20)公告,全資孫公司FAIR PESCADORES S.A. PANAMA將購買一艘建造中的6.3萬載重噸超輕便型節能散裝船,船隻由日本常石造船廠建造,預計明年6-8月交船,船價不超過3900萬美元。四維航上一艘新造船是在2015年交船,相隔約8年時間。

四維航前三季EPS-1.56元 Q4轉好將訂造3-4艘新船

四維航前三季EPS-1.56元 Q4轉好將訂造3-4艘新船

四維航(5608)今(2)日公告前三季營收26.32億元,營業利益-1.54億元,歸屬母公司淨利5.82億元,EPS-1.56元。公司方面表示,前三季散裝船運市場表現不佳,加上貸款利率三倍飆漲,以致出現虧損,第四季船運市場有明顯好轉,本業可望兩平;公司為提升競爭力與實現減碳,決定訂造3到4艘第三代超輕便型節能船。

抽中小賺千元 四維航今起公開申購、承銷價18元

抽中小賺千元 四維航今起公開申購、承銷價18元

四維航(5608)辦理現金增資,每股承銷價18元,金(27)日起至7/31止公開申購,並在8/2抽籤,以昨日收盤價19.1元計,抽中可賺1100元,報酬率約6%。

四維航股東會通過配發現金股利1.5元 樂觀看下半年航運市場

四維航股東會通過配發現金股利1.5元 樂觀看下半年航運市場

四維航(5608)今(28)日上午的股東常會通過配發現金股利1.5元,並改選董事;公司董事長藍心琪指出,今年上半年中國大陸經濟動力反彈力道並未如預期,展望下半年,期待中國市場緩步回升,世界經濟從疲軟中見底反彈,對航運市場行情抱持謹慎樂觀態度,估計彌補上半年經濟動力不足部分。

四維航Q1EPS-0.5元、Q2有兩艘舊船售船利益 法人估下半年轉盈

四維航Q1EPS-0.5元、Q2有兩艘舊船售船利益 法人估下半年轉盈

四維航(5608)今年首季營收8.63億元,稅前淨損1.99億元,淨損2.64億元,歸屬於母公司業主淨損1.85億元,EPS-0.5元。公司高階表示,今年首季市場運價低迷,子公司綠舞國際觀光飯店仍有虧損,加上貸款利率調升,因此出現虧損,第二季公司出售兩艘舊船可享獲利,本業業績也有改善。法人以散裝船運市場現況估四維航下半年可以轉盈。

四維航與Synergy Marine簽署管理顧問協議 朝海運永續目標邁進

四維航與Synergy Marine簽署管理顧問協議 朝海運永續目標邁進

四維航業(5608)宣布,與全球頂尖船舶管理公司Synergy Marine簽署合作協議,以強化旗下超輕便極限型(Supramax)散裝貨船「絢維輪」 (M.V. Eternity SW) 的船舶技術與船員管理。預期將可提升船舶營運價值最大化並、提升船員服務水準以滿足客戶之需求,實現四維航業成為安全與環境兼顧之優秀海運業者。

四維航現增與可轉債還貸款 配發現金股利1.5元、購建船舶啟動

四維航現增與可轉債還貸款 配發現金股利1.5元、購建船舶啟動

四維航(5608)今(30)日董事會通過要辦理現金增資與可轉債,公司高階說明,取得資金主要用來償還貸款,減輕利息負擔,公司這兩年賺的錢則用來購建新船。另董事會通過配發現金股利1.5元,配發率為24.67%。現金股息殖利率5.70%。

四維航看大陸解封對市場有利但難預測 明年採保守估計獲利無虞

四維航看大陸解封對市場有利但難預測 明年採保守估計獲利無虞

四維航(5608)今(13)日舉辦法說會,公司方面對於投資人詢問為何對明年獲利預估保守,回覆指出中國大陸解封雖對市場有利,但隨時可能有變化,難預估,情願保守預估;董事長藍心琪表示與其畫大餅,不如看市場是不是會翻起來。公司財務長許綱倫則表示明年維持獲利無虞。

航運股波動大 四維航現增計畫申請延長3個月

航運股波動大 四維航現增計畫申請延長3個月

四維航(5608)今年7月底申報現金增資發行普通股4000萬股,每股面額新台幣10元,發行總額4億元計畫報准,公司高階今(23)日表示,近期航運股股價波動很大,美國聯準會(FED)昨(22)日再度升息三碼,累計今年以來已升12碼,考量資本市場變化劇烈,公司決定申請延長募集期間3個月,至112年1月27日。

四維航二手船、他航新造船或合資船都考慮 看好替代市場與戰後重建商機 

四維航二手船、他航新造船或合資船都考慮 看好替代市場與戰後重建商機 

四維航(5608)今(25)日召開法說會,公司董事長藍心琪坦言,過去公司因為有較長期虧損,找不到銀行支持,去年轉虧為盈後,對於新造船相當謹慎,購買二手船、其他船東建造的新船,或是合資船都在考慮之列。對於未來景氣,藍心琪表示審慎樂觀,指出經過俄烏戰爭與大陸軍演,各國都在找替代市場,也看好戰後重建商機。

迎戰散裝航運雜音 四維航董座曝「距離歷史低點還遠」

迎戰散裝航運雜音 四維航董座曝「距離歷史低點還遠」

四維航(5608)今(25)日舉辦法說會,由董事長藍心琪親自說明,四維航去年開始轉虧為盈,今年前7月表現都比去年同期亮眼,且月月增長,7月更是達到營收新高。今年上半年營收35.08億元,年增74.02%;獲利12.02億元,EPS為3.65元。

四維航上半年EPS3.65元、年增90.10% 第二季EPS2.12元、季增38.56%

四維航上半年EPS3.65元、年增90.10% 第二季EPS2.12元、季增38.56%

四維航(5608)今年上半年營收35.08億元,年增74.02%,獲利12.02億元,EPS3.65元,年增90.10%,第二季單季獲利6.99億元,EPS2.12元,季增38.56%。

四維航重訂增資價為32.8元 較原訂價減28.7%!

四維航重訂增資價為32.8元 較原訂價減28.7%!

原規劃在10月間辦理現金增資的四維航(5608),因股價跌破現增價,暫緩增資相關作業,經主管機關獲准延期辦理,今(3)日下午公司公告新增資價為32.8元,較原訂價格46元降低28.70%,現增認股基準日訂在本月18日,增資5萬張,預計可順利募得16.4億元。該公司今日股票收盤價43.25元。

四維航增資案獲准延期3個月 將重新訂定增資價

四維航增資案獲准延期3個月 將重新訂定增資價

原規劃在10月間辦理現金增資的四維航(5608),因股價跌破現增價,決定暫緩增資相關作業,昨(23)公告經向主管機關申請,已獲金融監督管理委員會核准募集期間延長至111年3月12日。公司財務長許綱倫表示,近月股價平穩,公司將重新訂定增資價,預計年底前完成增資。

四維航第三季營收較第二季增4.37億元 單季EPS上看3.19元

四維航第三季營收較第二季增4.37億元 單季EPS上看3.19元

今年第三季中小型散裝船運價是去年同期的兩倍價,經營中小型散裝船的四維航(5608),9月營收為6.25億元,年增率達176.95%、月增15.72%,第3季單季營收16.54億元,比第二季多4.37億元,法人估算增加的營收約打個九折就是增加的獲利,第三季獲利約8.91億元,EPS約3.19元,全年EPS上看7.5元。

散裝航運11年來最熱市況 法人點名五檔個股強勢回檔「低點佈局!」

散裝航運11年來最熱市況 法人點名五檔個股強勢回檔「低點佈局!」

散裝航運 BDI 指數本周一度衝破 4200 點大關,為近11年來最熱市況,法人看好國內航商受惠於高運價效應,第三季表現可望淡季不淡;觀察近期股價走勢,中航回檔六周就止跌,為散裝最強個股,而裕民、新興、慧洋及四維航亦是明顯的強勢回檔,建議投資人尋找修正時的好買點逢低佈局。

四維航轉盈上半年EPS1.92元 將辦現增並造新船

四維航轉盈上半年EPS1.92元 將辦現增並造新船

四維航(5608)結束連續四年虧損狀態,今年上半年營收20.17億元,年增62.10%,獲利5.35億元,EPS1.92元。公司今(6)日董事會通過辦理現金增案,也計畫在第四季下單訂造1-2艘超輕便型船。

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