談電動車未來 鴻海劉揚偉：打開產業的往往是「成功的第二名」

▲鴻海董事長劉揚偉接受財訊集團董事長謝金河專訪。（圖／東森新聞提供）

記者陳俐穎／綜合報導

代工老大哥是否能轉型成功？鴻海董事長劉揚偉，今日接受財信傳媒董事長謝金河在《老謝看世界》節目中專訪，主要談及MIH聯盟電動車的未來發展，劉揚偉提到，目前鴻海有3大未來產業面正在發展，而電動車市場要跳脫成本思維，從平台創造價值，認為成功打開該產業的往往是「成功的第二名」。

鴻海以傳統ICT產業起家，近期瞄準電動車市場，此舉也讓許多投資人關注，鴻海是否能從代工之王的框架跳脫。劉揚偉表示在傳統ICT部門，他的任務就是要妥善管理，用各種手法創造價值提高毛利率，也認為2025年鴻海的毛利率將上看10%。

除此之外，他也表示鴻海積極規劃「未來產業」，而挑選哪些產業發展，則有3大關鍵，首先要聚焦5年到10年上看3兆元市場規模，年複合成長率要大於20%，策略積極錨定3+3 的產業與核心技術，就是電動車、數位健康、機器人與人工智慧、半導體、新世代通訊技術。

鴻海的電動車硬體開放平台MIH，是透過開放技術規格，邀請各界夥伴加入，共同建構電動車軟體、硬體與零組件的生態系，平台第一個特色，是模組化、彈性化、客製化；第二個特色輕量化與一體成型、第三特色為強大 EEA 架構、第四大特色是自駕車技術。

劉揚偉說，汽車很大，全放在一個地方製造，然後靠船運運輸，運費很貴，供應鏈也很長，以前在世界工廠，在同一個地方製造生產的可能性不大，最後應該在市場當地，鴻海透過做平台，平台上的零組件在台灣做，運到市場當地，在當地做組裝，這樣的模式是未來發展的方向。

而目前各家也對電動車領域摩拳擦掌，劉揚偉不慌張，認為往往成功不是老大或是第一名，而是第二名，誰是成功的第二名，就要拭目以待了。