▲受全球晶片短缺影響,現代汽車傳出將暫停蔚山工廠的生產。(圖/達志影像/美聯社)
實習記者閔文昱/綜合報導
全球鬧車用晶片荒,日前傳出南韓現代汽車(Hyundai Motor)因缺乏晶片,計劃在4月5日至13日時,暫停一週在蔚山第一工廠的生產,預計會對現代汽車接下來的市場表現產生重大影響。
根據《路透》報導,現代汽車位蔚山工廠是世界上最大的汽車生產地,每年可生產31.1萬輛汽車,包括Kona Electric和Ioniq 5,不過受晶片短缺和長賜號堵塞蘇伊士運河的影響,迫使現代汽車面臨停產的困境,另外起亞汽車公司可能也會在4月份停產,2家公司目前還有2到6週的車用晶片庫存。
▲現代汽車是南韓最大汽車製造商,不過卻傳出面臨停產的困境。(圖/達志影像/美聯社)
針對停產一事,現代汽車表示,尚未就蔚山工廠的停產做出決定,但並未排除將在短時間內停產的可能。
根據分析,受2021年全球汽車晶片短缺影響,預計將造成200萬至450萬輛汽車的產量減少,使得今年全球汽車行業的營收將減少606億美元(約1兆7286億台幣),然而此情況還未緩解,又碰上長賜號擱淺的問題,未來恐怕會帶來更大的衝擊。
目前全球汽車產業都面臨停產的危機,陸電動車大廠蔚來汽車昨(29日)就宣布,位於合肥江淮汽車廠的生產臨時停工5天,蔚來相關負責人表示,晶片短缺情況超出此前預估,仍密切關注行業供給情況,積極協調供應鏈資源,「目前預期停產五個工作日後可以恢復生產,但長期供應情況仍有待觀察。」
讀者迴響