空運美東急貨價每公斤550元 比去年5月新高還多一成

▲航空貨運運價就怕和貨櫃船運一樣走上「沒有最高，只有更高」的路。(圖／華航提供)

記者張佩芬／台北報導

航空貨運場進入旺季，加上疫情升溫，航空雙雄今(10)日開始兩岸航線與北美線展開新一輪漲價，台北-上海每公斤運價新台幣1百元起跳，是6月份的逾倍數價，美西線明日起原每公斤自新台幣390元提高到480元，美東與芝加哥等自400元提高到500元，已有急貨以550元以上運價搶艙，超越去年5月創下的500元新高。

另華航已宣布9月16日零點起調整燃油附加費，調整後長程線每公斤收新台幣26元，短程線收9元。

航空貨運承攬業者指出，這次兩岸航線是兩個月內第三度漲價，北美線則是一個月內兩度漲價，漲價除因旺季到來，兩岸線加上上海浦東機場地勤染疫因素，北美線則是長榮航空因飛芝加哥機師染疫，導致該航線暫時停飛所致。

由於相關航線積貨甚多，想要當天走的貨都要付所謂快遞費，也就是急貨運價，而美國線旺季才剛開始，估計後續還有得漲，目前運價除了已破去年5月搶運醫療物資創下的歷史新高，就怕和貨櫃船運一樣，運價「沒有最高，只有更高」。