▲國內航空業高階估計台日航線將會是台灣市場首先復甦的出國旅遊產品。(圖／台虎提供)
記者張佩芬／台北報導
國際航空運輸協會(IATA)指出，亞太地區的航空公司正在實施世界上最嚴格的旅行限制，空中巴士對於歐美國家已開啟國際旅行，亞太地區國家仍實施「清零」政策表示遺憾，對此台灣虎航高階認為，疫苗兩劑覆蓋率達70%，韓日都有規劃比照歐美開放邊境，台灣的疫苗施打速度正加速進行，年底有可能如韓日開放邊境。
空中巴士商務長Christian Scherer上周在波士頓舉行的全球航空峰會上指出，亞太航空業復甦緩慢，令人擔憂和沮喪，透露公司飛機訂單正在發生變化。
目前因為新冠肺炎疫情，東南亞的一些航空公司目前正在進行重整，包括馬來西亞的亞航集團(AirAsia Group)和菲律賓航空(Philippines Airlines)，而亞航是空客在亞洲地區最大的客戶。
亞太地區航空公司的國際航班仍處於谷底，但國內旅遊強勁，中國大陸地區就是最明顯的例子，國內航空旅行幾乎已回到疫情前的水平。
目前新加坡正在積極推推動重新開放國際旅行，尋求擴大與歐美國家的疫苗接種通道計畫，澳洲也比預期更早地重新開放了該國的部分地區，紐西蘭則表示將改變其清零戰略，重新開放國際旅行。
台灣虎航高階指出，東北亞是台灣航空公司的主戰場，疫苗兩劑覆蓋率達70%，韓日都有規劃比照歐美，開放邊境，台灣的疫苗施打速度也是加速進行，考量經濟發展，年底有可能如韓日開放邊境，對以東北亞市場為主的台虎，將是一大利多。
航空客運市場真能樂觀看待嗎？業界資深人士認為，與疫情共存，逐漸被各國接受，台灣一定會跟進的，估計到明年第一季，台灣疫苗覆蓋率將達七、八成，或許就會開放了。
另一位航空業高階也認為，疫苗輸入速度加快了，相信明年第一季台灣的完整（兩劑）接種率可以挑戰六成，加上年底左右更具競爭力的新冠治療藥物可望引進，估計政府會跟隨美日歐腳步開放邊境，而國人最喜歡前往日本旅遊，估計台日航線將會是台灣市場首先復甦的出國旅遊產品。
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