▲萬海董事會近兩月合計通過以143.94億元做為買進2手船資金。（圖／萬海提供）
記者張佩芬／台北報導
萬海(2615)11月營收228.97億元，月減6.56%，年增161.64％，累計前11月營收2047.62億元，年增189.8%。公司11月營收比10月少了16.08億元，除了因少一個工作天，另調船回亞洲出現空窗期也是主因，由於12月東南亞航線運價暴漲，萬海12月業績估計將會衝高。另公司董事會決定再加碼88.54億元購買二手船。
萬海說明，11月營業天數比10月少了一天，加上新冠變種病毒影響，部分港口加強防疫規定，現在亞洲港口也很擁擠，船員要換班安排也很不容易；另外，船舶回來進入亞洲航線也要一點時間，所以營收會受到影響。
進入12月之後，SEAFI東南亞貨櫃運價指數逐周上漲，今天日指數上漲9.53%到7372.19點。目前東南亞工廠復工狀況佳，大陸也走出拉閘限電的影響，預計在明年春節前亞洲區間貨載需求強勁，艙位持續供不應求，另因全球供應瓶頸猶存，塞港會持續一段時間，運價估計在高檔有支撐。
萬海繼11月董事會授權，買進二手船舶加入營運，總價不超過2億美元，約新台幣55.4億之後，今天再度加碼授權3.2億美元，約新台幣88.54億元，合計共143.94億元，用來買進2手船舶，以加速投入船隊，強化集團營運布局。
萬海今日也公告向YKIP(橫濱川崎港灣港灣株式會社)取得橫濱港本牧D-4碼頭使用權資產暨投資案預約租約簽約事宜，將租用橫濱本牧D-4碼頭，碼頭岸線長度300米，水深16m，租期10年，預計2026年啟用。
萬海在日本深耕數十年，市佔率與客戶口碑名列前茅，繼在東京大井擁有專用碼頭之後，未來將在橫濱也擁有專用碼頭，屆時在船期安排與客戶服務上，可以提供較其他同行更精緻的安排與服務。
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