▲美國西南岸航線每大箱一般運價達到2萬美元已經是創紀錄。(圖/港務公司提供)
記者張佩芬/台北報導
海運承攬運送業今(5)日指出,本月下半月能夠彎靠台灣裝貨的美國西南岸航線船隻已增至6班,包括長榮海運所屬海洋聯盟兩班,陽明所屬THE聯盟一班,萬海航運三班,但是依然無法滿足市場需要,一周前每大箱(40呎櫃)1.5萬美元的運價,現在已經是2萬美元起跳。
昨日還認為平均運價約落在1.8萬美元的承攬業者,今日傍晚指出,現在沒有2萬拿不到艙位,萬海雖然回來三班船,但是該公司已經暫停美國西南岸線兩個月,估計還欠長約客戶不少艙位,且萬海美西線船隻每艘裝載量僅約2到4千個小箱(20呎櫃),3艘還未及海運聯盟的1艘。
承攬業指出,之前2萬美元的運價都屬於少數個案,這次是成為一般性運價,美東運價也跟水漲船高,拉高到2.3萬美元。船公司與承攬業者都指出,農曆年前估計歐美航線都是艙位不足,許多貨要留到農曆年後慢慢疏運。
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