破天荒!長榮去年每股海賺45.57元! 下午重訊宣布現金減資

▲長榮海運第一艘2.4萬TEU級貨櫃輪「長範輪」首航台北港,是目前全世界營運中最大型的貨櫃船之一。(圖/長榮提供)

▲長榮海運第一艘2.4萬TEU級貨櫃輪「長範輪」首航台北港,是目前全世界營運中最大型的貨櫃船之一。(圖/長榮提供)

記者林淑慧/台北報導

貨櫃海運去年獲利大爆發,長榮海運(2603)去年EPS為45.57元,今(15)日傍晚五時將召開重大訊息記者會,預計宣佈董事會通過將減資退還現金予股東,市場指出此為公司創立以來首度辦理現金減資,而長榮海運今年現金殖利率預估將在10%以上,公司將配發多少股息,市場也高度關注。

另外,因俄烏戰火延燒,歐美各國對俄羅斯發動制裁,加以北歐港口對俄羅斯進出口貨載實施轉運管制,恐加劇艙位供給吃緊與塞港情況。

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展望後市,謝惠全指出,全球貨櫃海運的供應鏈問題未解,「疫情塞港仍持續、運價欲小不容易」,預估五月換約的歐美線長約價可望呈現翻倍上漲,但貨櫃航商的客戶仍欲鎖住長約,加以今年上半年美國西岸碼頭工人談判換約,以歷史經驗看不會太順利,將為高運價提供有利支撐。

關鍵字: 長榮海運減資

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