最早4點半就下班！台積電「彈性上下班」避塞車 三時段曝光

▲台積電將實施彈性上下班制度。（圖／達志影像／美聯社）

記者陳俐穎／綜合報導

新竹科學園在上下班時常常塞車，讓許多上班族十分困擾，塞車時間可能長達一個小時以上，護國神山台積電也將實施彈性上下班制度，只要員工工作滿8小時，就可以自由下班，預計將在2月開始試行實施。

這項措施預計於2月開始在研發部門試行實施，若是成效良好，預計半年後將全面實施，方便員工分配上下班時間。對此台積電發言窗口證實，人資部門將於年後公布詳細實施措施。

竹科上班族常常抱怨塞車，有工程師指出，「這個問題1990年就開始出現」，如何7點到公司、4點下班確實可以閃過塞車。另有工程師向《ETtoday新聞雲》私下透露，高科技上班族待遇優渥、竹科大眾運輸並不便利，每家公司距離遙遠又沒有良好運輸工具可以選，「一人一車，能不塞嗎？」，就交通友善程度來說，算是不太科技的科技園區。

據了解，這項「彈性上下班」制度，首先會先針對研發廠區進行實施，上班時間將「分成3班」，分別為早上7點半、8點、9點半三個時段，扣除中午休息1小時，7點半上班的員工下午4點半就可以下班離開，可以避開塞車的車潮。