▲長榮海運長賜輪2021年3月23日卡在蘇伊士運河。(圖/路透)
記者廖婕妤/台北報導
兩年前,長榮集團「長賜輪」卡在蘇伊士運河6天,造成全球航運市場大亂,引發「大排長榮」事件,航運巨頭馬士基(Maersk)今(13)日宣布要對這起事件提告,向長賜輪索取賠償,但實際金額尚未揭露。
對此,長榮晚間回應,長賜輪為長榮依論時傭船合約所租賃的船舶,該艘租船擱淺案所衍生的相關責任應由船東承擔。
據航運相關媒體《Splash 247.com》報導,長賜輪在2021年引發長達6天的卡船事件,引發這次馬士基提告,至於被告除了船東以外,「運營商」也是成員。
報導指出,馬士基向丹麥海事和商業高等法院控告的對象,擴及船舶技術經理,索賠對象也有長榮(Evergreen)。
丹麥當地媒體估計,馬士基索賠金額上看4000萬美元(約合新台幣12億元),不過馬士基拒絕對此評論。
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