▲業界龍頭地中海航運沒表態前直客遲不簽約。(圖/港務公司提供)
記者張佩芬/台北報導
上周才微漲0.35%的上海貨櫃運價指數(SCFI),今(24)日微跌0.15%,指數下跌1.37點至908.35點,昨日公布的德魯里貨櫃運價指數(WCI)貨櫃運價則下跌2%,運價已低跌幅有限,但是大型攬貨公司透露,直客都還是不想和船公司談美國線5月新年度長約價,因為業界龍頭地中海航運還沒表態,而該公司新船又造得特別多。
根據德魯里統計,全球貨櫃船在3月的閒置運力約137萬箱(20呎櫃),創2020年8月以來高峰,也高於今年2月的106.7萬箱;歐洲線因為減艙因素,台灣市場出現爆艙現象,船公司預計4月1日調漲運價,但至今不敢斬釘截鐵說漲。
SCFI今日上海到歐洲每箱(20呎櫃)運價874美元,上漲6美元,漲幅0.68%;地中海線每箱1606美元,周跌45美元,跌幅2.71%;到美西每大箱運價1155美元,周跌6美元,下跌0.52%;美東每大箱2038美元,周跌50美元,跌幅2.39%。
南美線(桑托斯)每箱運價1422美元,周漲116美元,漲幅8.88%;東南亞線(新加坡)每箱運價194美元,周漲4元,漲幅2,11%。
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