超大型與大型攬貨公司指出,貨櫃船運市場美西線運價自本月15日調漲後,至今每大箱(40呎櫃)小幅回跌50-100美元,美西線在2000-2100美元之間,已有船公司訂出明年元月漲價計畫,美西線擬大漲1000美元,但估實際漲幅不可能那麼高,能否實現要看減班狀況。今(19)日上海航運交易所公布的貨櫃運價指數(SCFI)小漲3.08%,指數來到1552.92點。
2025-12-19 16:00
超大型與大型攬貨公司指出,貨櫃船運市場美西線運價昨(40呎櫃)再下修100美元,每大箱降至1350美元,但有少數公司仍收1450美元,船公司本月15日仍將推漲價計畫,美西擬調升至2100美元,美東擬自目前的2100美元調高到3100美元,上海航運交易所今(12)日公布的貨櫃運價指數(SCFI)因反應下周運價,上漲7.79%,指數來到1506.46點。
2025-12-12 16:10
上海航運交易所今(5)日下午3點公布的貨櫃運價指數(SCFI)微跌0.39%,來到1397.63點,因各線運價已低,跌幅有限,其中跌最多的是南美線的7.81%,其次是美西線的5.02%。
2025-12-05 16:12
上海航運交易所今(28)日下午3點公布的貨櫃運價指數(SCFI)微漲0.69%,來到1403.13點,其中漲幅最高的是南美線的32.18%,其次是地中海線的8.61%,顯示12月初這兩條航線運價會有明顯回升。
2025-11-28 15:44
超大型攬貨公司負責人指出,美西線今(21)今日現貨市場運價再跌50美元,每大箱(40呎櫃)收1450美元,以目前五到六成裝載率,已確定是虧本價。上海航運交易所今(21)日下午3點公布的貨櫃運價指數(SCFI)下跌3.98%,來到1393.56點,其中跌幅最高的是南美線的18.04%,其次是美西線跌幅9.76%。
2025-11-21 15:42
大型攬貨公司指出,聖誕節逼近,歐美線整體出貨動能比較弱,目前美國線運價在成本上下,上海航運交易所今(14)日下午公布的貨櫃運價指數(SCFI)下跌2.92%,來到1451.38點,其中美西線單周跌幅仍高達17.59%、美東線跌8.71%,已確定本月中運價推漲失敗,歐洲線現貨運價有小幅調升。
2025-11-14 15:39
上海航運交易所今(7)日下午公布的貨櫃運價指數(SCFI)下跌3.59%,來到1495.10點,其中美西線單周跌幅高達16.43%、美東線跌17.16%。超大型攬貨公司負責人指出,目前美西線運價穩住,多數每大箱(40呎櫃)收2100美元,美東線再降200美元,收2600美元;中美達成關稅協議,估計本月底月出貨量開始提高,運價有機會調升。
2025-11-07 16:22
貨櫃船運市場因為訂有11月1日漲價計畫,上海航運交易所今(31)日下午公布的貨櫃運價指數(SCFI)上漲10.49%,來到1550.70點,法人指出,因為明日歐美線漲價計畫估計落實率很低,下周指數料將回跌。
2025-10-31 15:51
貨櫃船運聯盟本月15日歐美線漲價辦法,大型攬貨公司指出,美國線在減班足夠情況下,每大箱(40呎櫃)原定漲600美元左右計畫,實長約500美元,歐洲線因為近期韓新遠洋與日本海洋網聯船務都有新造2萬箱(20呎櫃)超大型全貨櫃輪,原計畫每大箱(40呎櫃)調升300美元計畫,實際上僅調升約100美元,今日下午三點上海交易所公布的貨櫃運價指數(SCFI)上漲149.90點,漲幅11.44%,指數來到1310.32點。
2025-10-17 15:51
貨櫃船公司下周一(15日)美國線每大箱(40呎櫃)運價調升1000美元計畫,因為本月1日美西漲到2300、美東漲到3300美元的運價,目前多已跌回1900-2150美元,兩家非聯盟船與馬士基航運美西線僅收1700-1800美元,超大型與大型攬貨公司估下周一漲價將大打折扣。今(12)日上海交易所公布的貨櫃運價指數(SCFI)下跌16.33點,跌幅3.21%,指數來到1398.11點。
2025-09-12 16:07
貨櫃船運市場本月1日美國線漲價成功,每大箱(40呎櫃)運價調升750到800美元,美西線多數收2300美元,美東收3300美元,今(5)日現貨市場運價微跌,美西收2100-2200美元,美東線收3100-3200美元,歐洲線則自2000美元跌到1700美元。今(29)日下午上海交易所公布的貨櫃運價指數(SCFI)微跌0.62點,跌幅0.04%,指數來到1444.44點。
2025-09-05 15:54
今(11)日上海交易所公布的貨櫃運價指數(SCFI)下跌30.20點,跌幅1.71%,指數來到1733.29點;由於目前現貨市場美西線每大箱(40呎櫃)運價僅剩1700美元,已是成本價,目前運價暫時穩住,歐洲線本月15日船公司原要推每大櫃調漲1000到3000美元,但因有領導型船公司宣布漲價延月底,估計月中是漲不成了。
2025-07-11 15:30
今(20)日上海交易所公布的貨櫃運價指數(SCFI)跌幅加大,下跌218.65點,跌幅10.47%,指數來到1869.59點,其中美西線跌幅最深,跌32.72%,美東線跌幅也拉高,下跌20,65%,大型攬貨公司估計下周還會再跌,但因運價與成本價距離拉近,以中小型船航行越來越難獲利,估計跌幅會縮小。
2025-06-20 15:53
今(6)日上海交易所公布的貨櫃運價指數(SCFI)結束連續五周上漲,下跌152.11點,跌幅6.79%,指數來到2088.24點,其中美西線跌幅最深,跌26.49%。大型攬貨公司指出,目前美西線多數船公司每大箱(40呎櫃)收3500美元,美東收5500-6200。
2025-06-13 16:09
川普的對等關稅是否真的遭封殺,估計要等美國最高法院裁定,不過美西線6月1日每大箱(40呎櫃)調升至6000美元,呈倍數上漲,美東調升至7000美元都已底定,歐洲線6月1日預計每大箱漲至2500美元,漲幅近五成。今(29)日上海交易所公布的貨櫃運價指數(SCFI)大漲30.68%,上漲486.59點,指數來到2072.71點。
2025-05-30 15:32
中美互降關稅91%讓買賣雙方趕著在90天期限內到貨,中國寬限期在8月11日結束,攬貨業者估計,在6月底7月初以前,美國線運價會位在高檔,但是能不能實現船公司訂的超高漲幅有待考驗,要看加班船與回籠船狀況,船公司與攬貨業各家看法不同。今(23)日上海交易所公布的貨櫃運價指數(SCFI)上漲7.21%,上漲106.73點,指數來到1586.12點。
2025-05-23 22:55
因應美國關稅政策,貨櫃船公司美國線估計減班約25%,讓本月1日市場運價不但止跌還回升,預計本月15日每大箱還要漲750美元,能否實現有攬貨業認為不太可能,但也有業者認為有機會漲約500美元。今(9)日上海交易所下午三點公布的貨櫃運價指數(SCFI)微跌0.31%,指數來到1345.17點。
2025-05-09 15:34
因應美國關稅政策,貨櫃船公司透過大幅減併班,讓市場運價跌勢止住,今(30)日上海交易所因為五一長假提前公布本周貨櫃運價指數(SCFI)微跌0.51%,但洛杉磯港估下周該港貨量減35%、5月船班減25%,美國西岸國際碼頭和倉儲工會(ILWU)則公開譴責川普總統的關稅政策「無計劃且具有破壞性」。
2025-04-30 21:09
中美貿易戰持續中,目前市場觀望氣氛濃厚,兩家大型攬貨公司指出,歐美線5月初的漲價計畫碰到中國五一長假,歐洲線已確定延5月中,美國線估計也漲不成;另兩家大型攬貨公司則指出,美國線或許會調漲,下周才會確定,歐洲線要等5月中。今日下午3點上海航運交易所公布的貨櫃運價指數SCFI小跌1.66%。
2025-04-25 15:37
大型攬貨業者指出,美國對等關稅暫緩90天,理論上應該會出現搶艙、爆艙、漲價,但都沒有,市場處於「出完貨 → 等政策 → 不急下單」,多數進口商、品牌商早已完成備貨,市場運力過剩,雖然紅海繞行短期吸收運力,但長期供給過剩壓力仍在。今(18)日上海貨櫃運價指數(SCFI)小跌1.72%,台灣市場運價平盤。
2025-04-18 15:36