SCFI

SCFI漲9.67% 五一大漲價歐線有船公司降漲幅、美線遲報價

SCFI漲9.67% 五一大漲價歐線有船公司降漲幅、美線遲報價

上海交易所今(19)日公布貨櫃運價指數(SCFI),上漲9.67%,達1940.63點。船公司依慣例在中國五一長假進行的抽減班,未料今年五月淡季不淡,貨量遠優於預期,而抽船又抽太多,導致運價大漲,目前歐洲線多數是確定每大箱(40呎櫃)漲800美元以上,但今天也有公司願意改漲600美元優惠價,美國線則遲遲報不出價,顯然船公司對於該大漲多少猶豫不決。

SCFI微漲0.71%但美線續跌 五一長假與以色列攻擊伊朗待觀察

SCFI微漲0.71%但美線續跌 五一長假與以色列攻擊伊朗待觀察

上海交易所今(19)日公布貨櫃運價指數(SCFI),微漲0.71%,達1796.54點,和上周一樣主要靠次航線提升指數,尤其是南美線兩周漲逾一千美元,歐洲線運價平盤,地中海線小漲,美西、美東運價雙跌,由於五一長假逼近,估計會有較多貨載會趕在本月底出貨,攬貨公司估計艙位壅擠的歐洲線,貨多的美國西南岸航線下周運價看漲,後續則看以伊衝突後續發展。

SCFI微漲0.67%但歐美線雙跌 下半月兩聯盟美西各減一班

SCFI微漲0.67%但歐美線雙跌 下半月兩聯盟美西各減一班

上海交易所今(12)日公布貨櫃運價指數(SCFI),微漲0.67%,達1757.04點,主要靠次航線提升指數,歐美線運價雙跌,美西線都已跌破3000美元,多數公司每大箱(40呎櫃)收2800-2900美元,約下跌200美元,美東運價3100-3400美元都有船公司收,最大跌幅達400美元,歐洲線則在3100-3300美元之間,跌了2-300美元。

SCFI微漲0.83%、北美線續跌 靠南美等次航線拉升指數

SCFI微漲0.83%、北美線續跌 靠南美等次航線拉升指數

因為明(4)日開始休清明連假,今日上海交易所提前公布貨櫃運價指數(SCFI),微漲0.83%,達1745.43點,漲14.45點,歐洲與地中海縣微漲,北美線下跌,主要靠波斯灣與南美等次航線運價逾一成的漲幅。

SCFI連7跌 美東線下挫逾8%

SCFI連7跌 美東線下挫逾8%

貨櫃運價指數持續回檔整理,最新一期上海出口貨櫃運價指數SCFI連續7周下滑,不過本周跌幅收斂,下跌近1%,歐洲線則回溫漲逾2%,美東線仍最慘跌逾8%。

歐洲線運價調升但美國線跌幅加大 SCFI下跌0.09%

歐洲線運價調升但美國線跌幅加大 SCFI下跌0.09%

今(29)日上海交易所公布的貨櫃運價指數(SCFI)下跌0.09%,達1730.98點,跌幅縮小主要是因歐洲、地中海、波斯灣與南美運價都有較大幅上漲。攬貨業者指出,每家船公司運價策略不同,因今年5月美國線長約價估計僅能拉高約一成,部分船公司想趁目前高運價多收點貨,美線運價下跌趨勢難以遏止。

SCFI連跌6周、WCI連跌8周 法人看供給過剩已壓過紅海衝突

SCFI連跌6周、WCI連跌8周 法人看供給過剩已壓過紅海衝突

今(22)日上海交易所公布的貨櫃運價指數(SCFI)下跌2.28%,達1732.57點,已經是連六周下跌,沒休中國年假的英國德魯里WCI貨櫃運價指數則是連跌八周,跌幅5%,今日有法人出報告指出,船噸供給過剩顯然已壓過紅海衝突。

SCFI連5黑 4大航線皆挫逾5%、美西線跌破4000美元

SCFI連5黑 4大航線皆挫逾5%、美西線跌破4000美元

海運貨櫃運價指數持續回檔整理,反映農曆春節後淡季,最新一期上海出口貨櫃運價指數SCFI連續5周下滑,本周跌幅6%,四大航線跌幅都超過5%。

SCFI連跌五周 美西線出現3千以下、美東線出現4千以下運價 

SCFI連跌五周 美西線出現3千以下、美東線出現4千以下運價 

今(15)日上海交易所公布的貨櫃運價指數(SCFI)下跌4.72%,達1885.74點,已經是連五周下跌。超大型攬貨公司指出,本周台灣市場美西與美東線運價每大箱(40呎櫃)運價都少約400美元,美西有低於3000美元,美東有低於4000美元的運價。

SCFI連4周下滑 歐洲線跌逾6%、美國線估持續向下修正

SCFI連4周下滑 歐洲線跌逾6%、美國線估持續向下修正

貨櫃運價持續回檔整理,最新公布的上海出口貨櫃運價指數(SCFI)連續4周下跌,本周下跌93.38點或4.7%,指數報1885.74點,其中歐洲線跌逾6%,美西線跌逾5%;貨櫃三雄部分長榮(2603)今日持續上漲,盤中一度強漲逾5%至187.5元,成交量超過7.3萬張。

SCFI跌幅加大並跌破2千點 美西線實收價格差距拉大

SCFI跌幅加大並跌破2千點 美西線實收價格差距拉大

今(1)日上海交易所公布的貨櫃運價指數(SCFI)下跌幅度從上周的2.60%加大為6.20%,也跌破兩千點,為1979.12點。攬貨業者指出,農曆春節過後船公司實收運價差距拉大,目前美西線每大箱(40呎櫃)收費從3100到3800美元之間都有,加差從原1、2百美元擴大到7百美元。

SCFI今日跌2.60% 船公司透過減班、併班穩住運價 

SCFI今日跌2.60% 船公司透過減班、併班穩住運價 

今(23)日上海交易所公布的貨櫃運價指數(SCFI)下跌2.60%。攬貨業者指出,農曆春節過後船公司都過減班與併班穩定運價,目前台灣市場的運價是高於大陸市場的,因為年後彎靠台灣的船隻特別少。Xenata首席分析師彼得•桑德(Peter Sand)估3月運價可能會小幅上升,然後再下滑。

SCFI終止連8周上漲、本周跌2.70% 美線旺季附加費已有停收 

SCFI終止連8周上漲、本周跌2.70% 美線旺季附加費已有停收 

今(26)日下午上海交易所的貨櫃運價指數(SCFI)下跌2.70%,終止連八周上漲,其中歐洲線續跌,美國線小漲。攬貨業者指出,THE聯盟已經從今日起停收美國線旺季附加費每大箱(40呎櫃)600美元,其他聯盟還在觀望,海洋聯盟宣布2月1日每大箱漲1千美元,但因農曆春節已近,估計調漲不易,被認為喊漲是為了止跌。

SCFI本周小漲1.52% 春節效應出現、歐洲線運價開始走低 

SCFI本周小漲1.52% 春節效應出現、歐洲線運價開始走低 

今(19)日下午上海交易所的貨櫃運價指數(SCFI)小漲33.58點,其中歐洲線下跌,美國線續漲。攬貨業者估計,隨著農曆春節逼近,運價會日益走低,本周歐洲線運價開始下修,美國線貨載好很多,本周仍在上漲,但估計美國與地中海航線等2月運價也會開始下修。

SCFI本周大漲16.31% 美西、美東漲幅都超過四成 

SCFI本周大漲16.31% 美西、美東漲幅都超過四成 

今(12)日下午上海交易所的貨櫃運價指數(SCFI)大漲309.38點,漲幅16.31%,漲最兇的是美西與美東航線,漲幅分別為43.21%與47.86%,業界估計與船公司調部分美國線船隻到歐洲與地中海有關。

運價狂漲!SCFI連7紅衝破2200點 美國線漲逾4成最兇

運價狂漲!SCFI連7紅衝破2200點 美國線漲逾4成最兇

紅海危機難以平緩,本周運價持續上漲,最新公布的上海出口貨櫃運價指數(SCFI)連7紅,單周上漲309.38點或16.3%,指數衝破2000點報2206.03點,創下自2022年9月下旬以來新高。

SCFI本周上漲7.79% 月中漲價計畫是否受撻伐聲影響待觀察 

SCFI本周上漲7.79% 月中漲價計畫是否受撻伐聲影響待觀察 

今(5)日下午上海交易所的貨櫃運價指數(SCFI)上漲137.07點,漲幅自上周的四成多縮小為7.79%,由於託運人指責船公司在創造旺季,大陸分析師指歐洲線船隻繞行好望角每箱(20呎櫃)僅增加約100美元成本,大型攬貨公司指出,船公司對後續漲價確實有謹慎應對。

SCFI本周飆漲40.21%再創今年最大漲幅 歐洲線漲近八成

SCFI本周飆漲40.21%再創今年最大漲幅 歐洲線漲近八成

紅海危機未解,今(29)日下午上海交易所的貨櫃運價指數(SCFI)上漲504.59點,創今年最高漲幅40.21%,來到1759.58點,其中歐洲線每箱(20呎櫃)運價2694美元,漲幅高達79.96%。

紅海局勢緊張 SCFI單周大漲逾500點、歐洲線飆漲80%

紅海局勢緊張 SCFI單周大漲逾500點、歐洲線飆漲80%

紅海危機仍峻,馬士基雖恢復紅海業務,但其餘航商皆不跟進,加上MSC船隻遭襲,顯見紅海緊張局勢持續增溫,海運運價持續飆漲,最新一期上海出口貨櫃運價指數(SCFI)連5紅,單周大漲504.59點或40.2%至1759.58點,創下今年以來新高。

SCFI本周上漲14.77%創今年最大漲幅 地中海線漲逾三成

SCFI本周上漲14.77%創今年最大漲幅 地中海線漲逾三成

因紅海危機,今(22)日下午上海交易所的貨櫃運價指數(SCFI)上漲161.47點,創今年最高漲幅14.77%,來到1254.99點,其中地中海線每箱(20呎櫃)運價2054美元,漲幅高達30.91%。

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