理財周刊/兩岸貿易逆風

▲圖片來源「理財周刊」提供▼

文/洪寶山

不知道該說是善意?還是慣性打壓?向來把台灣問題視為中國內政一部分的北京政府,4月12日竟然選擇世貿組織(WTO)平台對我國2455項商品啟動「貿易壁壘調查」,喜的是,未來如果透過WTO平台磋商或是進入多邊爭端解決,等於中國間接承認台灣與其有對等關係,這種政治上的收穫可能遠大於經濟上的損失。

三大產業衝擊最大

根據經濟部統計,中國要調查涉及貿易壁壘的2455項產品當中,有水果、魚、肉、畜牧產品、花卉等1063項農產品,工業產品有紡織、鋼品、醫材等共計1392項。經濟部研判,一旦開放,農產品、隱形眼鏡醫材、紡織等三大產業影響衝擊力度最大,因進口成本低,會嚴重衝擊國內市場。根據經濟部統計,我國2455項產品輸中金額44.3億美元,也僅占我輸中比重不到1%,顯示所謂涉及貿易壁壘的產品並非我國輸出中國的主力產品,影響不大,中國在乎的恐怕也不是經貿利益。

[廣告]請繼續往下閱讀...

4月5日前總統馬英九在上海會見上海市委書記陳吉寧時提到:「海峽兩岸經濟合作架構協議ECFA,至今仍然有效運作,即使是民進黨抗議,也不敢貿然廢止。因為有ECFA,台灣的經濟表現才能維持一定的成績…。」不知道馬英九是不是事前已經知道中國準備要針對ECFA下手,刻意講給台灣聽?還是馬英九提醒了中國可以拿ECFA當作是威脅台灣的籌碼?還是說,中國一邊實施環台戰備警巡和「聯合利劍」演習給內地人看,一邊暫時接受馬英九的「一中各表」彈性空間?這些只能靜待後續事件的發展才能釐清,總之,中國通知我WTO代表團的狀況「的確罕見」,應該說,兩岸下一個棋局已經轉移到CPTPP了。

台灣指望加入CPTPP

WTO過去採取先「中」後「台」,成為少數讓兩岸能夠共同處在同一國際組織裡的模式,英國2021/2/1正式申請加入CPTPP,在歷經兩年、五輪諮商談判後,3月30日與CPTPP取得既有十一個會員經濟體「共識」,等待完成最後的法律和行政步驟後,簽署正式准入文件後,即可成為首個加入CPTPP的歐洲國家。

CPTPP是「友台」的日本主導,同時是中國尚未加入的國際組織,行政院經貿辦談判代表鄧振中政務委員表示,希望CPTPP在英國入會案逐漸收尾後,能夠開始處理台灣與中國入會申請案。

台灣在2021年9月22日以「台澎金馬個別關稅領域」(TPKM)遞件申請,到目前為止,台灣與重要國家的自由貿易協議(FTA)洽簽進展有限,尤其是被排擠在RCEP之外後,台灣在國際經濟社會上面臨到的出路越來越少,統計台灣2022年進出口總額,中國2051.2億美元,佔比整體22.6%,各大工商團體也相繼提出建言,一致認同開闢新市場、降低倚賴中國市場的風險,因此加入CPTPP勢在必行。但要取得未來十二個會員國的共識並不如想像中的簡單,說白了,越南與新加坡有可能受到中國影響成為潛在變數,因此台灣想要加入CPTPP,就得減少中國的阻擾,循WTO模式參與CPTPP。

以商逼政 談判是心理戰

談判是一種藝術,也是心理戰。中國對台灣2455項商品進行貿易壁壘調查,時機恰好落在總統蔡英文訪美後宣布,調查期間也與我國選舉年重疊,中國選在此時出手,無疑是以商逼政。加上馬英九的訪中,可能被中國解讀為台灣怕戰示弱的訊息,於是4月16日G7外長會議一致表示強烈反對任何單方面以武力或脅迫改變台海現狀的企圖,並誓言會持續支持烏克蘭對抗俄羅斯。

其實不管是台灣或中國,甚至西方民主陣營,目前的動作都是「以戰逼和」,看似劍拔弩張,其實是新冷戰下的軍備競賽,在全面戰爭中,中國可以發射遠程飛彈摧毀台灣的基礎設施和軍事目標,然後再派遣地面部隊穿越台海登陸台灣。

台灣需要多少武器或飛彈才能抵禦中國?一種簡單方法是估算敵方擁有的攻擊性軍事資產總數,以及台灣防禦性武器的效能,美國國防部認為中國有超過1100枚短程彈道飛彈是針對台灣部署的,以此為基準,假設台灣的飛彈攔截率為25%,那麼台灣需要大約4400枚反彈道飛彈。

2020年南華早報發表了一篇「台灣的飛彈」,將目前台灣的各種飛彈武器給完整羅列出來,據估計各式飛彈總數已超過六千枚,但如果發生類似俄烏戰爭的頓巴斯地區,烏克蘭軍隊每天發射六千至七千發炮彈,來抵抗俄羅斯軍隊每天發射四萬至五萬發炮彈的戰事的話,那麼台灣的六千枚飛彈只能撐一天。

▲圖片來源「理財周刊」提供▼

【更多精采內容,請見《理財周刊》1182期,便利商店及各大書店均有販售www.moneyweekly.com.tw

關鍵字: 理財周刊

分享給朋友:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ETtoday著作權聲明]

推薦閱讀

NVIDIA股價狂漲 外媒調查:可與黃金一起抗衡通膨

NVIDIA股價狂漲 外媒調查:可與黃金一起抗衡通膨

根據最新彭博調查,一些受訪者認為,美國最大的科技股NVIDIA不僅能讓他們押注創新,而且還可能對沖通膨。46%的調查參與者表示,幾十年來人們選擇的避風港黃金仍然被視為抵禦價格上漲風險的最佳保,但近三分之一的人表示,科技巨頭是他們現在的首選。

2024-05-13 14:50

長榮目標價上看240元!亞系外資喊買 帶旺00919、00940

長榮目標價上看240元!亞系外資喊買 帶旺00919、00940

航海王需求攀升前景看俏,亞系外資調高長榮(2603)評等至「買進」、目標價調高至240元,同步調高3年獲利預估,長榮今(13)日盤中漲逾8%最高衝至210元,帶旺群益台灣精選高息(00919)、元大台灣價值高息(00940)後市表現。

2024-05-13 13:25

台驊曝「貨櫃三雄漲幅看運價」 全新共享辦公室拚年底損平

台驊曝「貨櫃三雄漲幅看運價」 全新共享辦公室拚年底損平

運價近期大漲,貨櫃三雄股價也攀升,陽明(2609)、萬海(2615)今日盤中股價再攻漲停,「航海王」台驊控股(2636)近1年內才買進陽明股票5904張,台驊表示,從基本面來看陽明比較好,過去一年陽明及萬海股價都在原地踏步,貨櫃三雄漲幅還是要看接下來運費狀況,Q2目前看來比Q1好,接下來要看需求,美國線Q1需求成長20%,美國線艙位搶很兇,主要是因為歐洲線繞行問題影響,讓美國線運價攀升。

2024-05-13 13:08

陽明萬海漲停帶旺!航運股寫亮點 就連00878、00918也刷天價

陽明萬海漲停帶旺!航運股寫亮點 就連00878、00918也刷天價

航運股13日挾運價飆漲,資金湧入也成多頭指標。貨櫃三雄中,陽明(2609)午盤爆逾27萬張大量漲停,高居個股成交排行榜第一;萬海(2615)也漲停鎖死,逾13萬張大量亮燈;長榮(2603)漲幅近7%,也有13萬張大量。

2024-05-13 13:00

日圓太軟弱! 貝萊德示警:匯價130才合理

日圓太軟弱! 貝萊德示警:匯價130才合理

日圓匯價近期貶破160大關、探34年新低以後,市場普遍看淡後市表現,不過美系投資機構貝萊德反向示警,認為日圓過度貶值不利外資進場投資日股,貝萊德更進一步認為,日圓「合理價」應落在1美元約130至135日圓間,目前已過度貶值。

2024-05-13 12:36

航海王再度揚帆 陽明、萬海連3日攻上漲停

航海王再度揚帆 陽明、萬海連3日攻上漲停

海運需求回溫,加上運價持續勁揚,貨櫃三雄今(13)日股價再度攻高,陽明(2609)、萬海(2615)盤中再度漲停,長榮(2603)也漲逾8%。萬海已經連續3個交易日攻上漲停、陽明則是連2日漲停。

2024-05-13 11:30

520前夕!彭博:央行提前搭上AI浪潮 匯率放手助攻出口

520前夕!彭博:央行提前搭上AI浪潮 匯率放手助攻出口

520倒數一周,央行匯市「放任自然」的態度愈來愈明朗。《彭博社》最新報導指出,在AI熱潮帶動外資流⼊台股和相關產品出⼝⾛升之際,穩定的美元供給讓台灣央⾏暫對匯率「相對放⼿」。

2024-05-13 10:46

警消拚組工會 勞長許銘春:2原則配合修法辦理

警消拚組工會 勞長許銘春:2原則配合修法辦理

警消拚籌組工會,勞動部長許銘春今(13)日指出,勞動部非常重視警消權益,希望在兼顧穩定公務體系及提升警消人員權益的2大原則下,配合考試院盡速提出修正「公務人員協會法」草案,予以保障權益。

2024-05-13 10:34

五一減併班效應擴大 MSC率先推出美東每大箱1萬美元鑽石級運價

五一減併班效應擴大 MSC率先推出美東每大箱1萬美元鑽石級運價

貨櫃船公司因中國五一長假實施的減併班動作,因減過多,而市場貨載優於預期,造成艙位爆滿,運價飆漲,估計滿艙滿到5月底,大型攬貨公司指出,最大貨櫃船公司地中海航運(MSC)上周五(10日)重新推出疫情期間實施的鑽石級運價(Diamond Tier),也就是保證艙位的運價,美西每大箱(40呎櫃)8000美元,美東10,000美元,生效日期5/15-5/31。

2024-05-13 07:00

捶心肝!退休差1年 會計師精算:綜所稅多繳近14萬

捶心肝!退休差1年 會計師精算:綜所稅多繳近14萬

5月綜合所得稅申報季即將過半,去年退休、年資超過30年的老張本以為退職所得超過564萬免稅已經很高,興高采烈報完稅以後才發現比今年退休的人要多繳近14萬元綜合所得稅,等於少了一次跟團飛地中海旅遊的機會,原地大喊「捶心肝」。

2024-05-13 00:02

讀者迴響