符合業界預期 陽明傳出與現代重工簽5艘LNG雙燃料船訂造合約

▲陽明海運傳出已與現代重工簽屬5艘LNG雙燃料船訂造合約。（圖／陽明提供）

記者張佩芬／台北報導

大陸航運網站昨(22)日傍晚發布的訊息指出，全球最大船舶經紀公司之一的馬士基經紀公司稱，陽明海運已經與韓國現代重工的HD Hyundai船廠簽署了5艘1.5萬箱(20呎櫃)液化天然氣(LNG)雙燃料船訂造合約，這是在與中國大陸揚子江造船進行了長時間的討論和競爭之後的簽署行動。

陽明海運是經過招標程序，與現代重工與楊子江造船廠就造船案進行最後協商，雖然陽明還未證實已與現代簽約，但業界都相信以陽明官股身份與目前執政黨政策，最終還是會選擇在韓國造船，而陽明過去也未曾在中國大陸下過造船訂單。

大陸航運網站介紹，陽明是世界第九大貨櫃船公司，在此次訂單之前，它在前十大船司中「脫穎」而出，成為唯一一艘沒有任何船隻訂購的班輪(定期船)公司。

根據陽明海運公告，5艘LNG雙燃料船造價在1.7億到1.95億美元之間，業界估1.7億餘約是揚子江造船廠的造價，1.95億是屋頂價，估計韓國現代造船廠造價是在1.9億美元以上。

對於誰會拿到另一家台灣的長榮海運標單，估計很快就會揭曉。長榮預計訂造的24艘1.6萬箱甲醇雙燃料船，業界估計至少有兩家以上造船廠可以拿到訂單。

馬士基經紀公司是全球最大的國際船舶經紀公司之一，在哥本哈根、倫敦、漢堡、雅典、紐約、東京、首爾、北京、上海、香港、台北、河內、新加坡、孟買和迪拜的辦事處僱傭了 300多名經紀人和員工。