現代重工

中國造船業前三季市佔率減一成 韓國現代重工印度設廠添競爭壓力

中國造船業前三季市佔率減一成 韓國現代重工印度設廠添競爭壓力

韓國HD現代集團本月8日宣布,已與印度泰米爾納德邦政府簽署備忘錄,將在Thoothukudi地區投資20億美元,興建大型造船廠;而另一方面,中國造船業因美國先前祭出的抵制措施,造成今年前三季以載重噸計,全球市佔率自去年的75%降為65%。台船(2208)董事長鄭文隆認為,印度擁人口紅利,加上政府支持,造船業前景可期。

陽明與韓國現代重工簽署5艘1.55萬箱LNG船 總造價逾287億台幣

陽明與韓國現代重工簽署5艘1.55萬箱LNG船 總造價逾287億台幣

陽明海運(2609) 今(31)日與韓國HD現代重工業株式會社簽署5艘1.55萬箱(20呎櫃)LNG雙燃料貨櫃船建造合約,由陽明技術長鄭正雄船長及現代重工執行副總Jae Ho Kang代表簽署,每艘造價在1.86-1.89億美元之間,約新台幣57.46-58.20之間,合計5艘逾287.3億台幣,預計自2026年起陸續交船營運。

符合業界預期 陽明傳出與現代重工簽5艘LNG雙燃料船訂造合約

符合業界預期 陽明傳出與現代重工簽5艘LNG雙燃料船訂造合約

大陸航運網站昨(22)日傍晚發布的訊息指出,全球最大船舶經紀公司之一的馬士基經紀公司稱,陽明海運已經與韓國現代重工的HD Hyundai船廠簽署了5艘1.5萬箱(20呎櫃)液化天然氣(LNG)雙燃料船訂造合約,這是在與中國大陸揚子江造船進行了長時間的討論和競爭之後的簽署行動。

現代重工傳被陽明海運選中 將承造5艘1.5萬箱LNG貨櫃船

現代重工傳被陽明海運選中 將承造5艘1.5萬箱LNG貨櫃船

CONTAINERS NEWS報導指出,國際知名的海運諮詢機構Alphaliner在其發布的報告中表示,現代重工已於2月初與一家未透露名稱的亞洲船東簽署了一份意向書,估計每艘船的造價為1.85億美元,預計在2025年至2026年之間交付。據傳這家公司是台灣的陽明海運。

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