▲裕民航運海岬型船多達23艘。(圖/裕民提供)
記者張佩芬/台北報導
散裝船運市場海岬型船運價一飛衝天,今(29)日現貨市場日租單日上漲7140元,漲幅20.60%,創2021年9月以來最大漲幅,日租漲破4萬美元,達41,796美元,創2009年以來同期新高,5個工作日運價逾倍數上漲。
散裝船公司高階主管指出,上周整個散裝期貨市場交易了94,000筆,價值約15億美元,目前現貨市場運價高於期貨是被視為少有的倒掛現象,因此期貨價格也開始飆升,已有不少期貨投資人被軋空。
而目前鐵礦砂售價已經漲到每噸130美元,創今年新高,巴西礦場大量出貨,歐洲與中國大陸大量進貨,讓大西洋航線今日單日運價飆漲,巴西到歐洲漲了12,188美元,巴西到中國與日本漲了10,937美元,以海岬型船今日現貨市場五條航線平均日租來看,約貢獻波羅的海乾貨船綜合指數(BDI)285點。
今晚台北時間9點剛出爐的BDI上漲了305點,指數來到2696點,創今年以來最大漲幅,現貨市場巴拿馬型船日租上漲233美元,來到19,183美元,超輕便型上漲433美元,來到14,959美元,輕便型上漲506美元,來到13,014美元,其中巴拿馬型船運價本月7日至今,天天上漲,已經連漲17天,創2010年以來連漲天數最高紀錄。
海岬型船這波飆漲,國內最受惠的就屬擁有23艘海岬型船,且船隻近半數在現貨市場的裕民(2606);另慧洋-KY(2637)因船隊最龐大,高達136艘,巴拿馬系列船隻有34艘,這一波各型船大漲也超受惠。
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