馬士基準備恢復通行紅海但多數公司維持原規劃 運價照漲

▲馬士基準備通行紅海說，牽動市場神經。（圖／港務公司提供）

記者張佩芬／台北報導

馬士基24日在一份聲明指出，隨著美國發起的「繁榮衛士」特遣艦隊護航計劃實施，該公司準備讓船隻恢復通行紅海，對此國內貨櫃三雄都表示仍維持改道好望角，外籍船公司則指出，歐美，甚至新加坡與香港都在休聖誕假，總公司根本沒有任何訊息傳出，而今(25)日台灣市場運價照漲，歐洲線每箱加收(20呎櫃)500美元，每大箱(40呎櫃)1000美元保艙費。

託運人都完全接受保艙費的收取，基本運價加上保艙費後，目前每箱總運價約1550美元，每大箱約2800美元，如果貨載拖到元月1日才裝船，每箱要漲到2100美元，每大箱4000美元。

外籍船公司高階指出，馬士基稍早估計護航艦隊估計要二到四周才會準備就緒，接著說紅海的混亂局面可能要持續好幾個月，現在又說要準備恢復通行紅海，但是馬士基並沒有通告信給客戶，說要恢復通行紅海，通告信沒發出就不算數，尤其是歐美的聖誕與新年假期才展開，要等元月2日才恢復正常上班。

因為馬士基一句話，讓今日台灣航運股大跌，實際上美國的護航艦隊何時展開護航，目前都還沒有確切消息。馬士基聲名中表示：截至12月24日，我們已經收到確認，先前宣佈的「繁榮衛士」多國安全倡議現已成立並部署，通過紅海、亞丁灣的海上貿易得以進行，蘇伊士運河也能作為亞歐門戶再次啟用。隨著「繁榮衛士」倡議的實施，馬士基正準備允許船隻恢復通過紅海東、西雙向的航行。