▲赫伯羅德與馬士基合設雙子星聯盟被評論赫伯處於劣勢。(圖/取在赫伯羅德官網)
記者張佩芬/台北報導
因應THE聯盟近期發展,聯盟成員陽明海運、Hapag-Lloyd(赫伯羅德)、HMM(現代商船)、以及Ocean Network Express(ONE海洋網聯船務)強調2024年仍維持彼此堅定合作承諾,以確保提供全體利害關係人及客戶穩定卓越之運輸服務。
赫伯羅德已經決定2025年2月退出THE聯盟,改與馬士基成立雙子星聯盟。國際航運分析機構Linerlytica的分析,赫伯羅德在雙子座合作中處於劣勢,其船隊總實力僅為馬士基的一半。
赫伯船隊約198萬箱(20呎櫃),而馬士基有416 萬箱,而赫伯最大挑戰是他們完全依賴馬士基/APM碼頭的全球網路,因為赫伯在東西方主要航線的碼頭中沒有任何重大投資。赫伯對於相關評論未做回應。
THE聯盟表示,2024年航線服務網絡(至2025年1月底)詳細資訊,請參閱官方公告,連結如下:https://www.yangming.com/News/press_release/PressContent.aspx?BulletinType=PressRelease&uid=14523&localSite
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