長榮航勞資協商會議不到2小時 關鍵在雙方願意面對

▲在行政院副院長鄭文燦(中)見證下，長榮航空副總經理普維屏(左)、機師工會理事長李信燕(右)代表勞資雙方簽署協議。（圖／機師工會提供）

記者張佩芬／台北報導

機師工會長榮分會與長榮航空公司間勞資爭議，昨(28)晚在行政院副院長鄭文燦與相關主管機關積極協調下達成協議，工會在晚上八點半就發出662字的協商結果新聞稿，顯示協商時間可能不到兩小時，為何能那麼快達成協議？交通部高階官員指出，前面幾天已經協調了好幾次了，慢慢收斂，最重要的是雙方都願意正面面對。

長榮航空機師選擇在春節與清明節兩大重要節慶罷工，對春節期間已經購買長榮航空機票或團體行程的旅客影響非常大，因為其他航空公司機位銷售都在八、九成以上，能夠接受簽轉的機位很有限。

交通部長王國材上周五(26日)表示，根據桃園機場公司資訊，春節期間出入境單日人潮約15萬人，其中搭乘長榮的旅客約3.8萬人，以罷工投票近4成機師的同意票來看，一旦罷工預估春節期間每天會有1.5萬人受影響。

春節是一年最重大的節慶，估計勞資雙方都不願意真的發生罷工事件，雙方願意各退一步，工會原要求加薪20%，這次協商決議於長榮航空公司去年年底所宣布的飛行員依職等不同調薪1.1萬到2萬元之外，公司同意於本薪及職務津貼項目，再行調漲飛行員正駕駛每月13,500元、資深副駕駛每月11,000元、副駕駛每月10,000元。此外，公司亦同意調整副駕駛與資深副駕駛之年度晉薪薪級上限。

工會理事長李信燕透露，此次替全體飛行員爭取了整年度的2.25億元加薪。目前長榮機師人數超過1460人。