長榮航

4檔ETF大換股! 00900刪5檔金控股納入台積電、航運

4檔ETF大換股! 00900刪5檔金控股納入台積電、航運

12月ETF成分股大換股,包括資產規模逾百億富邦特選高股息30(00900)和群益半導體收益( 00927)、規模約20億元的永豐智能車供應鏈(00901)和新光臺灣半導體30(00904)共4檔今(17)公布新成分股,其中已改月配的00900此次增刪多達23檔,新增台積電(2330)以及長榮(2603)等4檔航運股,刪除5檔金控股。

長榮航「標普全球企業永續評鑑」航空業最高分 首入選DJSI成分股

長榮航「標普全球企業永續評鑑」航空業最高分 首入選DJSI成分股

2024年道瓊永續指數(DJSI)公布評選結果,長榮航(2618)今年首次入選「新興市場指數(DJSI Emerging Markets Indices)」成分股,並在標普全球企業永續評鑑(S&P Global Corporate Sustainability Assessment)中獲得全球航空業的最高分,展現長榮航空在永續發展領域的努力深獲國際肯定。

長榮航獲台灣十大永續典範企業獎肯定 連七年獲運輸業白金獎

長榮航獲台灣十大永續典範企業獎肯定 連七年獲運輸業白金獎

長榮航空總經理孫嘉明表示:長榮航空除了推動各項ESG行動專案,也十分重視永續人才培育。今年我們與台灣永續能源研究基金會合作,開設「企業永續管理師證照培訓長榮航空專班」,為國內首家開設此專班的航空公司,更邀請子公司長榮航太一同參與。所有同仁皆順利完成為期10週共80小時的企業永續管理師培訓課程,並成功通過證照考試,不僅大幅提升員工對永續議題的敏銳度,也為公司培養出更多的永續人才,未來將在各自的崗位上發揮所學,持續推動公司ESG永續發展的使命。

航空股起飛!長榮航、台灣虎航股價創新高 華航漲近7%

航空股起飛!長榮航、台灣虎航股價創新高 華航漲近7%

台股今日大漲,航空業看好明年客貨運市場續旺、油價下跌等利多,股價持續衝高,長榮航(2618)盤中漲至45.3元、台灣虎航(6757)站上84.7元,都寫下掛牌以來新高價;華航(2610)則是漲近7%、寫近17個月來新高;星宇航空(2646)則漲約4%。

川普祭關稅!長榮航看影響不大 台灣需加強基礎建設拚轉運中心

川普祭關稅!長榮航看影響不大 台灣需加強基礎建設拚轉運中心

川普揚言上任要對加拿大、墨西哥加徵關稅,對於航空貨運是否會有影響,長榮航(2618)總經理孫嘉明表示,目前沒有立即影響,貨運還是會布局北美、東南亞市場,還是可維持這樣的量跟機隊運作,並適時調整機隊及航次;另台灣是否可取代香港成為轉運中心,孫嘉明則認為,桃機的基礎建設還要再加強。

長榮航2架全新彩繪機亮相 明年客貨運需求持續強勁

長榮航2架全新彩繪機亮相 明年客貨運需求持續強勁

長榮航(2618)今日舉行「長榮航空彩繪機嘉年華」活動,正式亮相2架新加入的Hello Kitty彩繪機,分別為飛航日本仙台的「粉萌機」,以及桃園-巴黎的「糖果機」;針對未來展望,總經理孫嘉明表示,目前需求仍強勁,客運、貨運都很樂觀,明年也會增班、開新航點。

長榮航看票價「回不去了」 明年開闢神戶、達拉斯等新航點

長榮航看票價「回不去了」 明年開闢神戶、達拉斯等新航點

長榮航(2618)今(25)日舉行法說會,總經理孫嘉明表示,明年機票價格支撐力道仍強,因此未來除了季節性因素之外,票價就是「回不去了」;另他也宣布,為配合大阪世界博覽會,明年4-10月將開航日本神戶;11月則將開航北美達拉斯。

長榮航法說明登場 2架全新三麗鷗彩繪機12月起投入飛航

長榮航法說明登場 2架全新三麗鷗彩繪機12月起投入飛航

長榮航(2618)將於明(25)日舉行法說會,受惠Q3財報亮眼,激勵近期股價衝上42.3元、寫下近17個月新高價,加上日前華航(2610)法說也釋出樂觀展望,預期長榮航法說會也能報喜。

台灣虎航盤中亮燈漲停 長榮航股價寫17個月新高

台灣虎航盤中亮燈漲停 長榮航股價寫17個月新高

我國4大航空業者Q3財報表現亮眼,長榮航(2618)、華航(2610)、台灣虎航(6757)今股價走揚,其中,台灣虎航盤中一度亮燈漲停,長榮航一度漲逾2%至40.9元,寫下17個月新高。

長榮航前3季獲利寫新高 每股賺3.98元

長榮航前3季獲利寫新高 每股賺3.98元

長榮航(2618)今日公告Q3財報,Q3單季及累計前3季合併稅後淨利都寫下歷史新高,前3季每股賺3.98元。

長榮航10月營收182.4億元 前10月年增逾11%

長榮航10月營收182.4億元 前10月年增逾11%

長榮航(2618)公告10月營收,10月單月合併營收為182.4億元,年增4.06%;累計今年前10月合併營收為1826.9億元,年增11.51%。

長榮航復飛青森航線 每周137班直飛日本10大航點

長榮航復飛青森航線 每周137班直飛日本10大航點

長榮航(2618)桃園-青森航班29日再度啟航,提供每周3班飛航服務, 以A321-200機型飛航,機上配置有8個商務艙、176個經濟艙,為直飛日本的第10個航點;此外,長榮航毎周共提供137班飛往日本10大航點的飛航服務,持續布局日本旅遊市場。

長榮航總座看明年客貨運續旺 東北亞2航點增班、青森明復航

長榮航總座看明年客貨運續旺 東北亞2航點增班、青森明復航

長榮航(2618)今年上半年獲利優於去年同期,Q3營收寫下單季新高,法人看好,在客貨運續旺的情況下,前3季獲利可望超越去年全年;長榮航總經理孫嘉明指出,明年客貨運表現估持續強勁,新航點除評估北美3大城市外,東北亞航點要將增班,並將於明(29)日起復航日本青森。

SAF比一般航空燃油貴5倍! 長榮航總座盼政府祭出政策支持

SAF比一般航空燃油貴5倍! 長榮航總座盼政府祭出政策支持

長榮航空(2618)與空中巴士(AIRBUS)簽約引進18架A350-1000及15架A321neo客機,雙方對未來永續飛航也進一步合作,長榮航總經理孫嘉明也提到,新交的飛機都會添加永續航空燃油(SAF),不過價格比一般航空燃油貴出3到5倍,因此盼政府能支持SAF發展,才能確保國籍航空公司在市場的競爭力。

長榮航看明年客貨運樂觀 擬新增北美航點「達拉斯呼聲高」

長榮航看明年客貨運樂觀 擬新增北美航點「達拉斯呼聲高」

長榮航空(2618)今日與空中巴士(AIRBUS)攜手永續飛航,總經理孫嘉明會後接受媒體採訪時表示,今年Q4及明年的客運、貨運狀況都還是樂觀,也有評估要新增北美航點,有3個航點正在評估,希望明年可以先開出1個,目前以達拉斯呼聲最高。

航空Q4貨運旺季更旺 長榮航、華航漲近2%

航空Q4貨運旺季更旺 長榮航、華航漲近2%

中東戰爭情勢增溫,以及美東碼頭工人罷工機率大增,全球物流鏈恐遭受衝擊,加上部分碼頭仍出現塞港狀況,海運的貨量若是急單,有機會改走空運,且Q4本就是傳統航空貨運旺季,可望增加航空雙雄貨運量,長榮航(2618)、華航(2610)今日盤中股價都漲近2%。

長榮航8月營收逼近200億元 創歷年單月新高

長榮航8月營收逼近200億元 創歷年單月新高

長榮航空(2618)8月營收為199.27億元,月增0.25%、年增9.66%,其中客運營收為129.82億元,貨運營收為47.34億元,自今年6月以來,連續3個月創下歷史最高單月合併營收;累計今年前8月合併營收為1470.91億元,年增13.24%。

長榮航城市觀光馬拉松幼苗計畫 校園深耕離島澎湖登場

長榮航城市觀光馬拉松幼苗計畫 校園深耕離島澎湖登場

長榮航空(2618)2024城市觀光馬拉松「幼苗計畫-校園深耕巡迴」今年唯一離島訓練行程9/7及9/8於澎湖馬公國中熱鬧登場,特別邀請巴黎奧運女子拳擊銅牌選手吳詩儀到現場舉辦座談及參與訓練,吸引逾百位澎湖地區的青少年參加。

長榮航787新機明年陸續到位 總座:空巴也盼波音回正軌

長榮航787新機明年陸續到位 總座:空巴也盼波音回正軌

長榮航空(2618)持續擴張機隊,惟受到供應鏈影響,交機時程都有延遲,今明年陸續有6架波音787新機待交付,空巴A350-1000預計最快2026年底或是2027年初開始引進,長榮航總經理孫嘉明表示,缺工、缺零件等狀況至少還要3年才會緩解,且空巴也很希望波音快回到正軌,才能維持供應量正常。

長榮航總座看客貨運持續暢旺 明年票價「易漲難跌」

長榮航總座看客貨運持續暢旺 明年票價「易漲難跌」

航空客貨運需求持續暢旺,長榮航(2618)總經理孫嘉明指出,今年暑假平均票價與去年同期相比僅下滑約3-4%,明年票價「易漲難跌」;貨運部分東南亞需求及價格都比中國強勁,空運價格有望朝每公斤20美元的水準成長,明年也仍持續暢旺。

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