長榮航

台灣虎航盤中亮燈漲停 長榮航股價寫17個月新高

台灣虎航盤中亮燈漲停 長榮航股價寫17個月新高

我國4大航空業者Q3財報表現亮眼,長榮航(2618)、華航(2610)、台灣虎航(6757)今股價走揚,其中,台灣虎航盤中一度亮燈漲停,長榮航一度漲逾2%至40.9元,寫下17個月新高。

長榮航前3季獲利寫新高 每股賺3.98元

長榮航前3季獲利寫新高 每股賺3.98元

長榮航(2618)今日公告Q3財報,Q3單季及累計前3季合併稅後淨利都寫下歷史新高,前3季每股賺3.98元。

長榮航10月營收182.4億元 前10月年增逾11%

長榮航10月營收182.4億元 前10月年增逾11%

長榮航(2618)公告10月營收,10月單月合併營收為182.4億元,年增4.06%;累計今年前10月合併營收為1826.9億元,年增11.51%。

長榮航復飛青森航線 每周137班直飛日本10大航點

長榮航復飛青森航線 每周137班直飛日本10大航點

長榮航(2618)桃園-青森航班29日再度啟航,提供每周3班飛航服務, 以A321-200機型飛航,機上配置有8個商務艙、176個經濟艙,為直飛日本的第10個航點;此外,長榮航毎周共提供137班飛往日本10大航點的飛航服務,持續布局日本旅遊市場。

長榮航總座看明年客貨運續旺 東北亞2航點增班、青森明復航

長榮航總座看明年客貨運續旺 東北亞2航點增班、青森明復航

長榮航(2618)今年上半年獲利優於去年同期,Q3營收寫下單季新高,法人看好,在客貨運續旺的情況下,前3季獲利可望超越去年全年;長榮航總經理孫嘉明指出,明年客貨運表現估持續強勁,新航點除評估北美3大城市外,東北亞航點要將增班,並將於明(29)日起復航日本青森。

SAF比一般航空燃油貴5倍! 長榮航總座盼政府祭出政策支持

SAF比一般航空燃油貴5倍! 長榮航總座盼政府祭出政策支持

長榮航空(2618)與空中巴士(AIRBUS)簽約引進18架A350-1000及15架A321neo客機,雙方對未來永續飛航也進一步合作,長榮航總經理孫嘉明也提到,新交的飛機都會添加永續航空燃油(SAF),不過價格比一般航空燃油貴出3到5倍,因此盼政府能支持SAF發展,才能確保國籍航空公司在市場的競爭力。

長榮航看明年客貨運樂觀 擬新增北美航點「達拉斯呼聲高」

長榮航看明年客貨運樂觀 擬新增北美航點「達拉斯呼聲高」

長榮航空(2618)今日與空中巴士(AIRBUS)攜手永續飛航,總經理孫嘉明會後接受媒體採訪時表示,今年Q4及明年的客運、貨運狀況都還是樂觀,也有評估要新增北美航點,有3個航點正在評估,希望明年可以先開出1個,目前以達拉斯呼聲最高。

航空Q4貨運旺季更旺 長榮航、華航漲近2%

航空Q4貨運旺季更旺 長榮航、華航漲近2%

中東戰爭情勢增溫,以及美東碼頭工人罷工機率大增,全球物流鏈恐遭受衝擊,加上部分碼頭仍出現塞港狀況,海運的貨量若是急單,有機會改走空運,且Q4本就是傳統航空貨運旺季,可望增加航空雙雄貨運量,長榮航(2618)、華航(2610)今日盤中股價都漲近2%。

長榮航8月營收逼近200億元 創歷年單月新高

長榮航8月營收逼近200億元 創歷年單月新高

長榮航空(2618)8月營收為199.27億元,月增0.25%、年增9.66%,其中客運營收為129.82億元,貨運營收為47.34億元,自今年6月以來,連續3個月創下歷史最高單月合併營收;累計今年前8月合併營收為1470.91億元,年增13.24%。

長榮航城市觀光馬拉松幼苗計畫 校園深耕離島澎湖登場

長榮航城市觀光馬拉松幼苗計畫 校園深耕離島澎湖登場

長榮航空(2618)2024城市觀光馬拉松「幼苗計畫-校園深耕巡迴」今年唯一離島訓練行程9/7及9/8於澎湖馬公國中熱鬧登場,特別邀請巴黎奧運女子拳擊銅牌選手吳詩儀到現場舉辦座談及參與訓練,吸引逾百位澎湖地區的青少年參加。

長榮航787新機明年陸續到位 總座:空巴也盼波音回正軌

長榮航787新機明年陸續到位 總座:空巴也盼波音回正軌

長榮航空(2618)持續擴張機隊,惟受到供應鏈影響,交機時程都有延遲,今明年陸續有6架波音787新機待交付,空巴A350-1000預計最快2026年底或是2027年初開始引進,長榮航總經理孫嘉明表示,缺工、缺零件等狀況至少還要3年才會緩解,且空巴也很希望波音快回到正軌,才能維持供應量正常。

長榮航總座看客貨運持續暢旺 明年票價「易漲難跌」

長榮航總座看客貨運持續暢旺 明年票價「易漲難跌」

航空客貨運需求持續暢旺,長榮航(2618)總經理孫嘉明指出,今年暑假平均票價與去年同期相比僅下滑約3-4%,明年票價「易漲難跌」;貨運部分東南亞需求及價格都比中國強勁,空運價格有望朝每公斤20美元的水準成長,明年也仍持續暢旺。

長榮航H1每股賺2.31元締新猷 7月營收198.75億寫單月新高

長榮航H1每股賺2.31元締新猷 7月營收198.75億寫單月新高

長榮航(2618)今日公告上半年財報及7月營收,上半年合併營收為1072.89億元,年增15.3%,稅後淨利為125.01億元,年增近20%,EPS為2.31元,寫下同期新高;另7月營收為198.75億元,年增6.33%,累計前7月合併營收為1271.64億元,年增13.82%。

長榮航砸29.14億元增購3子公司股權 兄弟加速分家

長榮航砸29.14億元增購3子公司股權 兄弟加速分家

長榮航(2618)今年6/26宣布,向長榮國際購入長榮航勤、長榮空廚、長榮空運倉儲等3家子公司股權,總金額不超過30億元,今(6)日補充公告確切金額,總計約29.14億元。市場人士認為,長榮集團兄弟已越來越明確就是要分家。

響應永續發展 長榮航直營長汎假期推綠色旅遊

響應永續發展 長榮航直營長汎假期推綠色旅遊

近年全球對永續發展議題關注度日益提升,旅遊產業也開始正視其對環境的影響,為響應趨勢,長榮航空(2618)旗下直營旅行社「長汎假期」推出綠色旅遊系列行程,結合長榮集團內的立榮航空、長榮桂冠酒店的旅運資源,邀請旅客一起改變旅遊模式,鼓勵搭乘大眾運輸和步行,以環境影響最小化為目標。

航空雙雄遇亂流!華航今陷貼息 長榮航連跌3天

航空雙雄遇亂流!華航今陷貼息 長榮航連跌3天

華航(2610)今年股東會通過每股配發0.69元現金股利,訂在今(18)日除息,參考價為22.8元,不過受到台股重挫影響陷入貼息,長榮航(2618)自7月8日除息以來努力填息未果,最近3個交易日皆走跌,加上台灣虎航(6757)、星宇航(2646)表現走疲,4檔航空股價慘遇亂流,以台灣虎航(6757)跌逾2%最多。

長榮航上半年營收創高 蟬聯全球最佳國際線航空公司第10名

長榮航上半年營收創高 蟬聯全球最佳國際線航空公司第10名

長榮航(2618)公布6月、Q2、上半年營收都寫下歷史新高,下半年營運也不看淡,日前更榮獲美國著名旅遊雜誌Travel + Leisure肯定,蟬聯2024全球最佳國際線航空公司第10名,再次彰顯服務品質深受全球旅客青睞。

長榮航營收報3喜訊 6月、Q2、H1都寫歷史新高

長榮航營收報3喜訊 6月、Q2、H1都寫歷史新高

長榮航(2618)今日公告6月營收,單月營收為194.18億元,月增7.3%、年增10.11%;Q2營收為553.73億元,年增14%;累計上半年營收為1072.89億元,年增15.32%,單月、Q2、上半年營收都寫下歷史新高。

28萬股民揪心!長榮航除息遇亂流 窘陷貼息

28萬股民揪心!長榮航除息遇亂流 窘陷貼息

長榮航(2618)今(8)日除息每股1.8元,除息參考價為35.55元,不過早盤賣壓出籠、股價開低走低,最低下跌0.5%至35.35元,陷入貼息窘境。截至上周五,長榮航股東人數約有28.4萬人。

航空業迎來黃金年代 AI需求強勁客貨運都超旺

航空業迎來黃金年代 AI需求強勁客貨運都超旺

疫後航空業復甦,加上AI需求強勁,推升航空業今年客運、貨運都有亮眼成績,航空業高層表示,今年會是豐收、不錯的一年,航空產業比過去20、30年好,迎向好幾年的黃金時代。

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