先探/謝金河:全世界是大洗盤的時代

(圖/先探投資週刊提供)

文/謝金河

全球股市第二季開始進入多空雜陳、變數特多的時刻。這一周,伊朗無人機入侵以色列領空,中東情勢緊張加劇,也造成金融市場的波動,美國各大指數都下挫,十二日道瓊指數下挫四七五.八四,單周下跌九二○.八,跌幅二.三七%;標普五○○單周也跌一.五六%;費半指數也跌一.五四%。相對來看,避險的商品美元指數上漲一.六六%,站上一○六大關。還有黃金、白銀、比特幣一直持續上揚,金價寫下二四三○.三美元新高,白銀也衝上二九.七九美元,比特幣在七萬美元附近徘徊。

漲幅大了,反轉壓力加重

這些訊號都告訴市場,全球股市漲幅大了,市場反轉壓力逐漸加重,以道瓊指數為例,最低點是一八二一三.六五,這次跑到三九八八五.○五;標普是從二一九一.八六狂奔到五二六四.八五,Nasdaq從六一九○.一七跑到一六五三八.八六;費城半導體指數更是從一○六六.三九跑到五二一七.八三,單是算漲幅,費半指數在四年中就大漲三八九%。

[廣告]請繼續往下閱讀...

台股的狀況也不遑多讓,加權指數從疫情爆發的八五二三.六三奔向二○八八三.六九,漲幅也有一二五%;日經指數則是從一六三五八.一九跑到四一○六七.七五,漲幅更是驚人。印度股市更是從二五八三六.九跑到七五一二四.三八,大漲了一.九倍。但是同樣的時間,中國的深圳、上海、香港卻是跌勢。以四月十二日的收盤指數來看,香港恆生指數收在一六七二一.六九,台股收在二○七三六.五七,台股領先港股達四○一四.八八。在二○一八年台股加權指數曾經輸港股恆生指數達二二二五六點,這可以看出在去全球化時代,全球資金的移動。

這些年,通膨壓力加劇,美國Fed連續展開暴力升息,利率達五.二五%,在這個高息制約下,美國卻帶領全球股市大漲,這當中儘管美債殖利率都在四.五%附近,但美股仍持續漲勢。最近Fed時而鷹派、時而鴿派,市場也很關注Fed何時降息、但美國景氣確實很好,今年Fed到底降息幾次、降幾碼,其實對股市衝擊沒有那麼大,反而降息可能是景氣降溫的訊號,也許股市會下跌。

另一個是相對美、日、印股市連番大漲,作為世界第二大經濟體的中國股市,包括香港、深圳、上海股市持續下跌,尤其是香港股市已連續下跌四年,對照全球股市,港滬深股市都處在全球最低基期。中共中央面對股市不斷下跌,祭出各種救市措施,但今年深滬港股市頂多只有止跌而已,並沒有大幅彈升的力道,這也意味了資金流向的重要。

避險資金開始活躍

從一九九○年代起,美國號召全世界到中國的直接投資達二.七兆美元,美國華爾街投行更是眾多中國國企IPO最大贏家。中國經濟奔馳三十年後,美中角力、美國供應鏈移轉,中國又用國策補貼產業,造成電動車、太陽能電池、燃料電池價格崩跌,中國股市不斷探底,更加速資金流出。二○一五年中國股市市值占全球二○%,到今年首季中國股市占全球十%,比重縮水一半,而美國股市在全球占比將近一半,這也是一個大時代。

除了資金移動對市場造成的巨大影響,企業在全球賽局中也出現巨大變化,過去幾年帶領全球奔馳的Tesla,看起來在中國電動車企業席捲下,Tesla優勢不再,股價從二九九.二九跌到一六○.五一美元,單是今年首季股價就掉了三○%,Tesla盛世的時代,市值跑到一.二四三兆美元,如今縮水到五四八五億美元,股價從最高峰下來,已經縮水六成,反而是Nvidia、SMCI在AI浪潮下奔馳。

可以想見,在地緣角力下,資本市場變化最大的,這些年美國企業靠中國市場的紛紛敗退,除了Tesla外,Apple過去靠中國市場,今年也面臨了去美化壓力,股價從一九九.六二跌到一六七.六一美元,一直以來都是全球市值最大企業,如今市值比微軟少了近五○○○億美元,可以看出這是一個大洗盤的時代。

大家看到戰爭的陰影籠罩,比特幣、黃金、白銀價格不斷上揚,這可以看出避險的資金又開始活躍,可能也預告第二季全球股市可能是高檔震盪,下跌風險會逐漸上升,最近JP Morgan示警,全球面臨三大風險─戰爭、通膨及Fed政策,其實這些現象一直都存在,但美、日、印股市在過去四年卻大放異彩,接下來大家要關注的是資金移動及個股的基本面脈動。
這些年台股漲跌兩樣情,這次公布的三月營收,台積電的成績單非常值得注意。去年台灣的出口衰退,市場一片看壞聲,但今年三月出口四一八.二億美元,年成長十八.九%,首季一一○三.三億美元,也比去年同期九七七.六億美元成長十二.九%,三月出口躍上四○○億美元大關,這是吉兆。(全文未完)

全文及圖表請見《先探投資週刊2296期精彩當期內文轉載》

(圖/先探投資週刊提供)

關鍵字: 先探投資週刊

分享給朋友:

※本文版權所有,非經授權,不得轉載。[ETtoday著作權聲明]

推薦閱讀

勞團提薪資提升等5大訴求 勞動部4點回應

勞團提薪資提升等5大訴求 勞動部4點回應

勞團今日舉行五一勞動節大遊行,並提出薪資提升、保障工作權利、集勞關係升級、退休權益、解決醫護血汗等5大訴求,對此,勞動部指出,關於勞工朋友於今年五一勞動節所提「延續執政無蜜月,國會修法挺勞權」訴求,勞動部會延續執政理念,秉持開放及積極的態度,傾聽各方訴求,並保持暢通的溝通管道。

2024-05-01 17:12

財富「後段班」30年負債大增16倍 主計長勸:謹慎理財

財富「後段班」30年負債大增16倍 主計長勸:謹慎理財

主計處日前睽違30年公布家庭財富分配統計,顯示貧富差距已達66.9倍,且最低20%淨值僅77萬元,對此,主計長朱澤民今(1)日表示,財富最低20%者負債大幅增加,金融負債平均達405萬元,「要聽金管會的話,謹慎理財。」

2024-05-01 16:15

P2P爆雷!旭新科技突聲明 暫停提領出金、債權再轉讓

P2P爆雷!旭新科技突聲明 暫停提領出金、債權再轉讓

網路借貸平台imB營運爭議剛滿1年,新的「同業」爆雷聲又起!旭新科技發出聲明,因檢調凍結營運資金,影響投資人權益與公司營運,今(1)日起平台進行中案件之還款方將調整還款方式,同時旭新科技平台上的提領作業及債權再轉讓功能將暫時暫停,亦即不再出金,網路盛傳已有受害人組自救會,不過金管會表示尚未接到相關申訴陳情。

2024-05-01 16:15

台灣精品前進泰國建材展 引領文化科技與永續建築新風潮

台灣精品前進泰國建材展 引領文化科技與永續建築新風潮

經濟部國際貿易署攜手外貿協會帶領台灣產業前進東協設計之都-曼谷,於東南亞最大的「泰國國際建材及裝潢材料展」(ARCHITECT)籌設台灣精品館,匯聚14家MIT代表性企業,強調減碳與循環利用。為期6天展出內容即涵蓋文化科技、智慧城市、永續工程及美好生活等主題產品,並與泰國建築設計界網紅KongGreenGreen與The Roommaker合作,向東協(ASEAN)粉絲們介紹來自台灣綠色解決方案。

2024-05-01 15:17

報稅首日爆人潮!國稅局30櫃火力全開 一表看7大加班收件時段

報稅首日爆人潮!國稅局30櫃火力全開 一表看7大加班收件時段

今(1)天是綜合所得稅申報首日,財政部估670萬人需要進行申報,不少民眾趁勞動節假期到國稅局鄰櫃諮詢和報稅,上午8點半台北市國稅局轄下中正分局大廳即爆人潮,國稅局30個櫃檯火力全開,財政部次長李慶華則指出,會視現場人潮加開櫃檯抒緩擁擠的狀況。國稅局另提供7大加班時段呼籲民眾分流,不用急於一時。

2024-05-01 11:10

新制勞退Q1大賺3331.1億元 每位勞工分紅2.6萬

新制勞退Q1大賺3331.1億元 每位勞工分紅2.6萬

勞動基金運用局今(1)公布最新績效,今年Q1勞動基金大賺4949.6億元,寫下同期新高,其中,新制勞退基金Q1獲利3331.1億元,收益率8.22%,以目前有效帳戶1272萬戶計,平均每人可分得2.6萬元。

2024-05-01 11:10

凍漲電價「還是漲」 王美花:顧及台電財務及穩定供電

凍漲電價「還是漲」 王美花:顧及台電財務及穩定供電

立院昨日表決通過凍漲電價,不過4/1起電價仍依法調漲,對此,經濟部長王美花今(1)日回應,調漲電價的考量因素非常細膩,若不調漲對台電財務會造成很大影響,也會影響供電穩定;建議還是由電價審議會、專家學者跟各界來審議比較好。

2024-05-01 09:42

報稅高手!綜所稅線上申報凌晨起跑 11萬人已完工

報稅高手!綜所稅線上申報凌晨起跑 11萬人已完工

今(1)天是綜合所得稅(綜所稅)申報首日,財政部次長李慶華指出,由於從凌晨00:01開始就已有申報完成進件,至今日上午8點左右,已有超過11萬件線上申報紀錄。她表示,財政部另外對網路申報、手機報稅準備獎金,其中網路報稅最高20萬元獎金,歡迎民眾多多利用。

2024-05-01 11:52

台灣精品獎評選重點含企業與產品落實ESG程度 永續專家教企業怎麼做

台灣精品獎評選重點含企業與產品落實ESG程度 永續專家教企業怎麼做

為了呼應全球永續潮流,喚起企業對於永續的重視,並展現台灣精品對推動永續的承諾,台灣精品獎今年評選重點包括企業與產品落實ESG的程度,並在台灣精品選拔說明會中,特別邀請中原大學副教授暨SGS台灣暨東亞區前資深副總裁黃世忠,分享企業如何透過落實ESG強化產品價值,提升公司的品牌形象,跟上全球永續大浪潮。

2024-05-02 07:01

巴西乾季讓海岬型船運價落底回升 今年船噸僅增1.4%具優勢

巴西乾季讓海岬型船運價落底回升 今年船噸僅增1.4%具優勢

散裝船公司高階指出,今年第一季海岬型船平均日租高達24,286美元,年增率165.6%,創下淡季超旺紀錄,4月份因為巴西多雨,鐵礦石產量減少,運價回落,4月29日現貨市場日租最低來到17,252美元,5月巴西進入乾季,也進入二、三季旺季,市場運價自谷底回升,而今年海岬型船是散裝船當中新增船噸最少的船型,運價可望季季高。

2024-05-02 07:00

讀者迴響