▲海運貨櫃。(圖/記者廖婕妤攝)
記者廖婕妤/台北報導
海運市場供給過多,造成市場價格混亂,業者直言,SCFI上周稍微回漲其實是誤會一場,最新公布的SCFI指數再度下滑,本周下跌183.73點或5.6%至3097.63點,其中以美西跌逾9%最多,美東跌幅也有8%;業者透露,目前市場價格非常混亂,接下來幾周恐會持續下跌,美東碼頭工人罷工仍是觀察變數。
本周4大航線繼續向下修正,歐洲線每TEU(20呎櫃)運價下跌210美元或4.55%至4400美元;地中海線每TEU為4523美元,下跌122美元或2.63%;美西線每FEU(40呎櫃)為5955美元,下跌626美元或9.51%;美東線每FEU為8546美元,下跌751美元或8.08%。
業者分析,船公司用上周想要漲價的價格去報備,但不太可能成功,因此本周運價就要跌2倍回來,歐美線每周約下跌200-300美元是正常現象,且目前歐洲基本運價都還有7400美元水準、美東也有7800美元水準、美西約4800美元,下修的空間都還很大,因此要止跌恐怕還要等上一段時間。
業者指出,若是美東真的罷工,勢必會推升運價走勢,但依照過去的經驗來看,美東並沒有真的罷工過,且目前美東的薪資已經比美西還要高,罷工的正當性不存在;不過,美東碼頭工人的訴求是禁止碼頭自動化,以及調漲薪資,這中間的歧見很大,難以達成和解,還是要先觀察9月初美東工會的會議結果。
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