貨櫃
陽明沒打算拿未分配盈餘發股利 準備積極擴建船舶與貨櫃
貨櫃三雄當中陽明海運(2609)還未公布今年股利要發多少，由於去年出現虧損的萬海航運(2615)決定以未分配盈餘發給股東1.5元，去年有獲利的陽明，是否會動用未分配盈餘加高股利受關注，不過陽明內部高階坦承，公司船舶自有率敬陪末座，需要加緊投資造船、造櫃，並不打算拿未分配盈餘發股利，除非董事會另有考量。
2024-03-17 00:46
SCFI連2期下跌、美東線跌5％ 貨櫃三雄同步收黑
紅海危機衝擊恐將延續至Q3，預告將掀起搶艙潮，不過貨櫃三雄今（23）日回檔整理，盤中賣壓湧入，終場下跌幅度約1％；最新公布的上海出口貨櫃運價指數（SCFI）本周漲多回跌，單周下跌56.4點或2.6％，指數報2109.91點，其中美東航線下跌5％，不過每FEU仍維持在6000美元之上。
2024-02-23 15:29
全台首座綠色碼頭！長榮高雄港第7貨櫃中心 年作業量650萬TEU
長榮海運（2603）高雄港第7貨櫃中心今（14）日舉辦啟用典禮，為全台首座、也是台灣最大的遠端遙控橋式機碼頭，兩期完工後總面積可達149公頃，可同時讓4艘全球最大的2.4萬TEU級超大型貨櫃船、2艘支線船停靠作業，作業量能最高可達每年650萬TEU，同時也引進各項智慧科技與自動化作業，設置綠能建設減少碳排，成為台灣首座綠色碼頭。
2023-08-14 12:30
「天使輪」上僅一個貨櫃未沉沒海底 影響船隻航行的做打撈
交通部次長祁文中今(30)日坐鎮應變中心，於下午4時與港務公司董事長李賢義、執行副總經理王錦榮相關單位召開緊急應變會議，針對擱淺貨櫃及海上油污處理等，督導應變處置進度，由於目前僅有一個貨櫃未沉沒，其餘都已沉沒海底，港務公司高階說明，有影響航道的都會做打撈處理，在深海的部分原則上不做處理。
2023-07-30 21:18
航商多認為俄烏戰爭即將結束 貨櫃、散裝都將受惠
海運界高階多認為，俄烏戰爭即將結束，散裝與貨櫃船公司都將受惠，丹麥馬士基航運也已傳出將透過集貨船開闢黑海航線，迎接戰後重建需求；陽明海運高階表示，公司原經營有黑海航線，隨時可以視狀況恢復黑海集貨船業務；裕民航運高階則指出，公司業務以中國大陸為主，但俄烏停戰對整體市場是有利的。
2023-03-31 07:00
經濟衰退風暴逼近！ 航運巨擘馬士基示警砍貨櫃需求
全球貨運巨擘馬士基（Maersk）Q3財報優於分析師預期，不過也警告Q4需求將放緩，並將今年全球貨櫃需求下調2％至4％；與貨櫃三雄先前舉行法說，看淡未來營運看法一致。
2022-11-03 11:36
航海王掰了！ 國際海運價格狂跌逾六成淪「負值」
國際海運去年歷經價格狂飆、一櫃難求後，中國海運價格今年持續走低，一個運到美國西海岸的標準貨櫃，價格已從年初重跌逾6成。
2022-09-25 20:53
馬士基Q2表現強勁 「2因素」看淡今年貨櫃需求量
馬士基（Maersk）Q2財報表現強勁，不過在消費者信心減弱和供應鏈壅塞的情況下，預估今年全球海運貨櫃需求將放緩。
2022-08-04 12:59
亞洲輸美貨櫃量6月創高！運費維持高檔 日媒曝「1警訊」
疫情逐漸趨緩，中國貨櫃運輸量正逐漸復甦，根據《日經亞洲》報導，美國研究公司Descartes Datamyne數據顯示，以20呎標準貨櫃為單位，6月亞洲到美國的貨櫃運輸量總計約172萬個，年增4％，創下歷史同期新高，且為連續第24個月正成長。
2022-07-13 17:21
資源再運用、萬海攜手玩具圖書館協會 貨櫃變身玩具示範屋
萬海航運關心永續議題，響應資源再運用，近期攜手台灣玩具圖書館協會，捐贈3只40呎貨櫃，分別在楊梅建置玩具貨櫃示範屋，以及裝載各界所捐贈超過6000件二手玩具送至金門，做為金門當地第一個玩具銀行，服務金門的兒童、長輩一起共學共玩。
2022-06-16 18:45
亞系外資喊買全球5檔航運股 貨櫃三雄僅一檔入列
受到中國清零政策及美西港口勞工談判影響，亞系外資認為，預估今年Q2在貿易回升及俄烏戰爭之下，塞港問題會更嚴重，進而拉高運費，因此點名全球5檔航運類股，重申買進評等，其中台灣貨櫃三雄中，僅長榮（2603）入列，目標價上看215元。
2022-03-21 14:43
台積拍板高雄日本設廠、亞洲航線進入旺季 財經HOT 5一次看
台積電（2330）昨日宣布將在日本、高雄建新廠，其中日本將與日商索尼半導體合資，於熊本設立晶圓廠，兩者皆預計2022年動工、2024年投入生產；美西塞港仍未解，亞洲區間航線進入Q4旺季。《ETtoday新聞雲》記者整理五件財經大事，供讀者迅速掌握今日重點。
2021-11-10 08:53
美國港口崩潰「拜登也救不了」 他見慘烈1幕心涼：比雷曼倒還慘
美國港口堵塞持續惡化，即使拜登出手仍不見成效，對此美國物流公司Flexport執行長彼得森（Ryan Petersen）日前就提出警告，當前美國港口的堵塞問題，恐比雷曼兄弟倒閉還要嚴重。
2021-10-26 17:38
開始殺了？傳貨櫃運價「3天跌掉3個月漲幅」 陸限電現衝擊
大陸近期實施「能耗雙控」政策，工業重鎮浙江、廣東及江蘇省都受到嚴重衝擊，有陸媒引述消息來源，從寧波港、上海港至美西的海運費大幅下跌，「3天跌去了3個月的漲幅」，不過本土法人卻指出，從FBX貨櫃運價指數來看，此說法並不符合事實。
2021-09-28 17:47
台積電大單多數船公司都有機會參與 可能由國際大型攬貨公司統籌
台積電今年10月赴美設廠的運輸大單，昨(28)日有媒體報導指出，台積電董事長已批准從萬海航運整租貨櫃船的計畫，也與長榮、陽明聯繫，萬海對此以公司不評論單一客戶的交易接單狀況做回應。業界高階指出，台積電大單多數船公司都有機會參與，兩年前台積電南京廠就是由DHL承包統籌辦理。
2021-08-28 17:32
貨櫃短缺！超過8成5在台德商叫苦
據最新調查，在台德商認為，貨櫃的短缺（85.7%）以及船舶載貨量不足（71.4%）是當前商業運作的兩大障礙。調查指出，近期德商苦於初級商品，及中間產品的短缺和價格上漲，而需求增加和產能不足，是短缺和價格上漲的主因，不過，運輸問題也是阻礙，櫃的短缺以及船舶載貨量不足影響最大。
2021-08-20 15:54
真的不理拜登 歐洲與美西線運價周漲幅高達7.54％與6.17％
上海航運交易所今(16)日下午公布的貨櫃運價指數(SCFI)顯示，運價指數單周上漲3.10％，其中歐洲線每箱(20呎櫃)運價上漲282美元，周漲7.54％，基本運價來到7,023美元，美西線每大箱(40呎櫃)運價上漲310美元，周漲6.17％，基本運價來到5,334美元，真的不畏拜登，漲價計畫照常實施。
2021-07-16 16:33
外資今日買超前50大「航運股」佔11家 貨櫃三雄都入列
今(14)日外資買超50家公司當中，航運類股占了11家，貨櫃三雄長榮(2609)名列第4，買進1萬2,602張，萬海(2615)名列13，買進5,508張，陽明(2609)名列21，買進4,031張，名列22的台驊投控(2636)買進3,791張，顯示外資認為這些航運股股價已低，同時也已排除拜登行政命令對貨櫃航運的不利影響。
2021-07-14 20:26
SCFI運價指數小漲 白宮大動作打壓運價主要針對美國出口貨
上海航運交易所今(9)日下午公布的上海出口貨櫃運價指數(SCFI)小漲0.7％，由於船公司漲價都是排在月初或月中，因此本周市場運價少有波動，倒是美國白宮出面打擊運價讓船公司很驚訝，認為不該是講求自由貿易國家應有的作為，而且打擊重點放在美國出口貨，出口貨拿不到貨櫃的關鍵問題在於嚴重延滯的內陸運輸。
2021-07-09 16:08
貨櫃三雄輪流領漲 法人看這一輪長榮帶頭
今(5)日貨櫃三雄股價開盤4分到40分鐘之內，相繼跌破上周五收盤價，之後呈現震盪現象，尾盤長榮(2603)與陽明(2609)股價急拉，分別漲了10.5與6元，收在217與197元，萬海(2615)則是跌了24.5元，302元作收。法人指出，貨櫃三雄有輪流領漲現象，這一輪長榮優勢多，換長榮領漲。
2021-07-05 15:37
