▲本周德魯里貨櫃運費指數(WCI)下跌5%。(圖/紐澤西港務局提供)
記者張佩芬/台北報導
昨晚(3日)發布的德魯里貨櫃運費指數(WCI)下跌5%,為每大箱(40呎櫃)3489美元,比2021年9月疫情大流行峰值10,377美元低66%,但比2019年疫前的平均運費1420美元高出146%。另德魯里統計,從9月30日到11月3日的第40至44周之間之間,越太平洋、越大西洋和亞洲-北歐和地中海已經宣佈取消100個航班,佔原訂693個航班的14%。
本周從上海到熱那亞的運費下降了9%,即每大箱運價下降了364美元,至3848美元;上海到鹿特丹的運費下降了8%或342美元,至每大箱3815美元;上海到洛杉磯的運價下降了4%或232美元,至每大箱5258美元;上海到紐約的運價下降了2%或106美元,至大箱5922美元。
由於美國東岸港口罷工,德魯里估計未來幾周從中國和歐洲到美國東海岸的運費將上調。
在取消航班部分,40-44周,63%的停航將發生在跨太平洋東行航線上,23%的停航將發生在亞洲-北歐和地中海,14%的停航將發生在跨大西洋西行航線上。
這五周,THE聯盟宣佈取消23個航班,海洋聯盟與2M聯盟,分別取消了22和13航班。在同一期間,非聯盟取消42個航班。
本周因中國休十一長假,今日上海航運交易所將暫停公布貨櫃運價指數(SCFI)。
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