▲華航舉行法說會 。(圖/記者廖婕妤攝)
記者廖婕妤/台北報導
華航(2610)今日舉行法說會,董事長謝世謙表示,今年前3季獲利達103.7億元,剛好在公司65周年慶,交出一張漂亮的成績單,65年周年慶是個轉捩點,以往談到展望都是說「審慎樂觀」,但對於明年市場預估,謝世謙直接說是「樂觀」。
謝世謙表示,787明年陸續會交機,但有些勢必會延後交機,疫後供應鏈失衡,製造商對於交機無法按表交付,已被視為常態,也因此華航也將租賃機延後,疫後整體運能恢復8成,但費用成本漲了2、3成;去年客運收入比疫情前還高,運能無法恢復,要獲利,對於收益管理就很重要,疫情把獲利運價墊高,經營團隊也不錯,明年運價跟2019年比至少成長30%。
謝世謙指出,預計2027年可以把老舊飛機淘汰掉,貨機部分747F貨機原本有21架、現在剩8架,777F引進10架、已經交付9架。客機部分A321交了13架、 下個月第14架進來後,還有11架代交;787共有24架,其中18架為787-9、6架為787-10,未來擔綱區域及中長程主力機隊。
華航表示,將持續彈性調整航網布局,強化收益管理,積極爭取專案及中長期客製化包機,增攬半導體、冷鏈貨物、發動機及航材等高收益貨源,加強與整合型快遞業者及聯航策略合作,關注市場動態,掌握產業鏈脈動,追求貨運成長最大化。
華航今年Q3單季合併營收為520.15億元,合併稅後淨利41.99億元,歸屬母公司淨利為38.28億元,EPS為0.63元;今年前3季合併營收為1509.28億元,合併營業淨利為133.46億元,合併稅後淨利為113.41億元,登上同期最高,歸屬母公司淨利為103.74億元,EPS為1.71元。
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