最後一塊基地!高雄港南星自貿區LME倉庫將招商

▲高雄港自102年6月加入LME第9個遞交港行列後,帶動整體同一稅則之非鐵金屬儲轉業務的成長。(圖/取自高雄港務局)

記者林潔玲/台北報導

高雄港自加入LME遞交港行列後,帶動整體同一稅則之非鐵金屬儲轉業務的成長,103年度高雄港非鐵金屬儲轉量較前一年同期102年度,貿易值成長61.44%、貿易量成長34.99%。而在高雄港於102年6月成為LME亞洲地區第9個遞交港後,南星自由貿易港區的最後一塊基地,也就是符合國際遞交港LME倉庫型態的大型公共倉庫,將在4月公告招標,預計5月開標。

依據LME規範,高雄港於102年11月開始營運後,吸引國外倉儲業者與國內港區業者,合作經營LME倉儲業務,並聚集在高雄港自由貿易港區的中島商港區,以及第4貨櫃中心碼頭區的後線既有倉庫內。為更能滿足業者需求及增加國際倉儲業者進駐誘因,高雄港務分公司興建倉庫本體總樓地板面積約20,665平方公尺,外加儲轉露置空地,佔地為34,837平方公尺的貨物儲存倉位。

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高雄港務分公司表示,將於今(104)年4月初將辦理高雄港南星自由貿易港區,LME專區公共倉庫標租案公開徵選招標作業,招商對象並以LME認證倉儲會員、LME認證倉儲會員委託從事LME營運相關業務者、LME認證非鐵金屬生產業者及LME非鐵金屬買賣經驗之國際貿易業者等,預定於104年5月初辦理開標作業。同時,此次招商貨櫃倉儲,將是該區最後一塊基地,因此會相當搶手。

關鍵字: 高雄港高雄港務分公司南星自貿區LME倫敦金屬交易所亞洲遞交港貨櫃倉儲

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