球員兼裁判?復興空難調查官任董座特助

▲復興航空近來兩起空難事件,飛安會調查尚未結束,卻傳出參與調查的飛安官賓立亞被挖角到復興航空,擔任董事長林明昇的特助。(圖/資料照片)

記者林潔玲/台北報導

復興航空7月發生澎湖空難事件,未滿一年於今年2月再度發生南港空難事件,飛安會調查尚未結束,卻傳出參與調查的飛安官賓立亞被挖角到復興航空,擔任董事長林明昇的特助。對此,飛安會今(10)日也證實,的確8月就將退休的他,過年後提前離職。

賓立亞於民國100年9月1號加入飛安會,今年8月屆齡65歲退休,但卻在過完年後表示有其他人生規劃,向飛安會提出於3月底離職。飛安會執行長王興中表示,當時並不知道要到復興航空任職,目前該案以報銓敘部確認是否有旋轉門條款等問提。

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王興中進一步指出,賓立丁是飛安會中擁有最資深30多年的飛行經歷,同時也在國華華航當過維修人員,在飛安會3年來有很大的貢獻,但得知賓立丁要提前離職時,一直說服希望能做到8月屆滿,但仍失敗,到今日才確定是要赴復興航空任職。

王興中表示,一方面希望能藉由賓立丁的專業讓復興航空更好,但對於飛安會來說社會觀感的確不佳。由於目前飛安會調查員皆是一年一聘,因此,未來也不排除在合約當中訂定更明確的規範,而此次也是飛安會首次出現資深調查飛安官,跳槽航空公司,以往只有年輕調查員轉至航空公司擔任飛行員。

賓立丁於去年七月澎湖空難發生後,包括蒐集資料、事實資料調查等都有參與到,但分析階段沒有參與,至於2月南港空難事件僅有到現場蒐集資料等,但自從賓立丁離職後,就沒有參與任何調查。

關鍵字: 復興航空難調查官特助董事長飛安會林明昇王興中賓立丁

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