張國煒打造航太供應鏈 年產值可達30億

▲張國煒打造航太供應鏈,年產值可達30億。(圖/資料照)

記者李孟璇/台北報導

長榮航宇精密昨天開幕,長榮航(2618)董事長張國煒表示,未來將帶頭整合國內業者,1年後要把台灣航太產業帶進國際市場,目前已和25家相關業者串起供應鏈,估計每年產值可達30億元。

長榮航宇精密位於觀音工業區,於2011年成立,主要營業項目為飛機及發動機零件製造及組裝,公司第一期廠房在今年初完工後,便開始陸續導入各式新穎的機器設備,並於昨天正式宣告進入量產階段,且因應未來市場需求,將於明年初再啟動第二期廠房興建工程。

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而長榮航宇精密目前除了供應奇異公司100多項發動機產品外,針對新一代LEAP省油發動機的燃燒機匣與擴散器,也已簽訂長達6年的開發製造合約,預計2016年可開始量產;與波音公司合作方面,波音777貨機的防撞牆合約訂單已排至2019年,目前已出貨15組,單一產品在公司營收貢獻度比重達20%,並且已取得一些787的小零件製造訂單,未來也將積極爭取切入B737、B777、B787、A321NEO等新一代客機零組件供應鏈。

事實上,根據波音公司最新的預估,未來20年全球航太產值高達5.57兆美元(約新台幣183兆元),未來商機相當大,因此長榮航宇精密積極整合相關資源,長榮航董事長張國煒表示,目前公司已和25家廠商合作,希望打造航太供應鏈,以爭取海外訂單機會。

另一方面,長榮航宇精密也與台大工學院、明志科大、虎尾科大等學校及工業技術研究院攜手合作,希望培育航太人才,以提升相關研發與設計能力。不過樂觀消息並沒有激勵股價,長榮航今天開高走低,尾盤收在16.8元;在權證市場,與之連結的認購標的也紛紛走跌。

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