文／陳彥淳
自2月22日起，取消『長榮集團總管理部』。」一紙公文，讓長榮集團兄弟鬩牆的戲碼再現高潮，烽火一路從總裁大位延燒到公司人事；隔天，長榮集團追加一份人事異動名單，將原本隸屬於總管處的人員，多數轉調至長榮國際，另原集團管理部副總裁林榮華「奉准辭職」、原集團次席副總裁謝志堅調任顧問等，人事命令公布日當天立即生效。
這份牽涉10多人的人事異動，完全打臉「張榮發遺囑」。原本張榮發不僅欽點四子張國煒為集團總裁，還要求老臣必須共同輔佐經營。如今沒有了總管理部，自然也沒有總裁一職，就連張榮發欽點的「顧命大臣們」，不是奉准請辭，就是轉調顧問。種種跡象顯示，大房長子張國華已經完全掌握局面，後張榮發時代的世代交替，已在一場比股權多少的鬥爭後，拉開新的序幕。
《財訊》提前披露：
張國煒非唯一接班人
早在一月底張榮發逝世後，本刊即獨家披露張國煒不是長榮集團的唯一接班人，張國華早就帶著三個孩子回到集團內上班，主導重要決策；即使張榮發的遺囑，言明要把全部的遺產都給張國煒，但由於張榮發生前早已將財產、股票分配過一次，手上持股所剩不多。大房三兄弟相加後的持股數，遠遠超過張國煒，就連張國煒未來能否留在他最喜歡的航空事業擔任一官半職，也勢必得和張國華等大房兄弟協商同意才行。
一位熟知內情的人士指出，當張榮發的遺囑爆光後，長榮老臣們當然對這些情況也是心知肚明，知道以後的老闆會是誰，所以遲遲不敢執行遺囑，更遑論公開推舉張國煒出任總裁。「這讓張國煒急了，認為老臣違背了父親的想法，情急之下竟對外公布遺囑內容，或許也是已經無計可施；殊不知道他這樣做，反而愈是刺激大房兄弟團結、加速反擊。」
據了解，張家人在張榮發過世後，已經召開過幾次家族會議，甚至傳出兄弟因為意見不合，在公司大吵的消息，幾乎每次會談的結果都是不歡而散，顯然彼此仍未達成共識。知情人士說，大房兄弟雖然早就想要調整總管理部，但原本並未急於在二月進行，畢竟父親才剛過世不久，一直到張國煒逕自公布遺囑，才逼得大房兄弟決定提早展開行動。
前一天張國煒才公告自己接任集團總裁，後一天大房就馬上宣布解散總管理部；大房以張國華為代表，首先從長榮國際公司下手，一出手就重挫張國煒。
家族會議爭不休
張國煒公布遺矚 引爆戰火
外界鮮少知道，長榮集團雖有長榮海運、長榮航空、長榮儲運、中再保等多家上市公司，但集團最重要的控股公司，其實是長榮國際。這家公司的股權皆為張家人所有，是集團海、空運事業的最上層的控股公司；然後，再由各公司交叉持股，因此誰能掌控長榮國際，便可以掌握長榮集團…(本文截自財訊497期，詳全文)
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