▲三菱社長日前針對油耗數據造假鞠躬道歉。(圖/東森新聞)
財經中心/綜合報導
油耗造假雪球越滾越大,日本三菱汽車(Mitsubishi)近日公開坦承,採用非日本法定規範油耗測試已行之有年,估計已有25年之久;三菱表示,已經延請外部人士組成調查委員會,計畫在三個月內公開調查報告結果。
三菱汽車副社長中尾龍吾表示,日本政府為反映都市內走走停停的開車習慣,自1991年起就改變油耗測試以符合常態行駛模式,三菱應該跟著規定改變但卻並未遵守,目前仍不確定牽涉到多少種車款;三菱指出,由於美國方法所需測定時間、路程皆較短,加上公司內部嚴苛的油耗標準,可能使得員工承受壓力進而假造油耗數據。
在油耗測試數據造假醜聞引爆之後,日本三菱汽車股價便持續走跌,27日收盤下跌2.76%,以422日圓作收(約123.6元台幣);自20日三菱召開記者會公開承認油耗造假後,股價累計跌幅已超過50%,市值蒸發將近4,300億日圓(約1,260億台幣)。
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