▲台塑越鋼高層昨天針對死魚事件出面道歉。（圖／東森新聞）
記者李孟璇／台北報導
台塑鋼鐵廠越南河靜省附近海域，4月出現大量魚貝類不明原因死亡，為了讓「死魚事件」平息，董事長陳源成30日帶領高層出面召開記者會，向越南人民鞠躬道歉，並決定賠償5億美元（約161億元台幣）。然而有媒體報導指出，這是越南政府施壓下的結果、案情不單純，但對於相關問題，台塑越鋼不予回應，僅表示尊重調查結果，希望大家不要模糊焦點。
台塑越鋼近年風波不斷，不僅在2014年捲入越南513排華暴動，今年4月又爆發「死魚事件」，讓這項由台塑、中鋼與日本JFE三大集團投資設立的大煉鋼廠，一直無法順利點火、運轉。
▲越南官方曾說，死魚事件是「紅潮」所致。（圖／東森新聞）
死魚事件不單純
回顧該起事件，台塑越南河靜鋼鐵廠附近海域，4月出現大量魚貝類死亡，被當地政府稱為「越南史無前例的環境污染。」雖然越南官方剛開始對外表示死魚事件和越鋼無關，可是隨著當地民情激憤，官方態度就起了轉變，不僅要求越鋼補稅7,500萬美元（約新台幣24.2億元），且藉著各種檢查為由，遲遲不肯核發鋼廠運轉執照。
如今《聯合報》還進一步報導，上周台塑集團總裁王文淵與副總裁王瑞華為處理越鋼點火延宕一事，親自飛抵越南，但兩人卻被官方禁止離境，當地政府藉此施壓台塑必須為死魚事件負責，之後台塑越鋼董事長陳源成便在30日率領公司主管，為今年4月越南中部沿海魚群死亡事件道歉，並將支付161億元的賠償金。
就有台商分析，這一連串的事件，都讓死魚事件透露出不單純的氛圍，尤其越南官方說法根本不明確，因為在調查結果中，僅說「在試車階段因為下包商作業疏失導致魚群死亡」，但到底下包商是誰、有什麼疏失都沒有詳細說明，這實在缺乏公信力；另外，該廠根本沒有進入正式量產階段，不太可能造成魚群嚴重暴斃，就算追溯至去年10月有小幅試產，也不會到了4月才有魚群死亡，因此台塑在這次的事件中，可說是越南政府為平息民怨的代罪羔羊。
不過針對當地政府施壓的相關問題，台塑越鋼協理盧忠明僅表示：「我們尊重調查結果，希望大家不要模糊焦點。」而對於這次環境事故，公司將配合越南政府協助解決中部4省受影響人民的經濟損失，及海域環境污染處理與改善，預計賠償5億美元；至於重新申請高爐點火一事，也會配合當地政府法規，接著才會有下一步動作。
市場估計賠償金對財務影響不大
而針對相關案件，分析師就說，為了讓事情盡快落幕，顯然對台塑來說，承認疏失似乎是唯一選項，因為這項計畫已投下高達106億美元（約新台幣3,412億元）的資金，現在只差正式投產，此時如果因死魚事件影響投產，恐怕才是災難的開始。
另一方面，從財務觀點來看，就算這筆天價賠償金在今年全數認列，對於現金實力雄厚的台塑集團，影響應該不大，才會讓台塑作出認賠的決定。目前河靜鋼鐵廠由台塑持股70％、中鋼持股25％、日本JFE持股5％，估計台塑將負擔3.5億美元（約新台幣112億元），若以2015年台塑四寶稅後純益1,414億元計算，產生的損失約佔7.9％，顯然對長期財務體質影響有限。
因此，今天負面消息一出後，台塑四寶雖然開低震盪，但因為該影響有限，且近期國際聚丙烯（PP）價格翻揚，4家公司表現反而相對抗跌，終場還向上收紅。其中台塑（1301）收漲1.29％，報78.8元；南亞（1303）漲0.16％，以61.1元作收；台化（1326）向上1.48％，報82.2元；台塑化（6505）則漲2.86％，收在90元。
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