▲航太專家表示,直升機的飛行危險本來就比較高。(圖/花蓮縣消防局提供)
財經中心/綜合報導
空拍導演齊柏林搭機勘景失事死亡,航太專家分析,直昇機因速度慢,飛行的危險原本就比較高,加上齊柏林選擇的空拍地點可能要行經特殊路線,每一次的升空「都像在玩命」。
根據《聯合報》訪問成大航太系特聘教授苗君易表示,目前看起來失事的原因應該與氣流有關,直昇機因速度慢,飛行的危險原本就比較高,加上空拍可能要行經特殊的路線,危險度又再提升。
另外,也有人討論,空拍時直升機的兩側機門應該都是可以打開的,意外發生時為何不能「跳出來」,《聯合報》根據,成大航太系主任賴維祥表示,輕型直升機在失事時,還可以保持一點升力,讓飛機較輕地著陸,減少傷亡,但如果是載人的重型直升機,就沒有這種功能,即使乘客或駕駛背有降落傘,跳出機外也可能被氣流再捲入,逃生困難,一旦失事後果都很嚴重。
苗君易也認為直升機失事自救相當困難,除非是有訓練過的駕駛員,比較有逃生的機會,「乘客逃生的機率微乎其微」。
苗君易也表示,直升機飛行原理是不太一樣的,因為直升機的飛行速度不像飛機那麼快,一旦遇到不穩定氣流、側風,相對的影響就大,直升機的飛行有一定的危險性。
他指出,一般直升機載客有固定的航線,駕駛比較能夠掌控,但像齊柏林為了特殊任務而飛行,航線不固定,山區的地型與氣象變化又都相當大,即使是經驗老道的駕駛,可能都會有失誤的時候,齊柏林自己應該也很清楚風險,所以才每次上機都不敢告訴家人,下機才報平安,「每一次升空都像在玩命」。
讀者迴響