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24萬起!馬自達「新入門掀背」登場 油電車型1公升可跑27.7公里

24萬起!馬自達「新入門掀背」登場 油電車型1公升可跑27.7公里

Mazda稍早於日本市場發表全新第8代Carol輕自動掀背車,且同樣是以Suzuki Alto換標而成,所以外形並無延續Mazda家族化特徵,而是直接採用Suzuki一貫的平實設計取向。

超車特斯拉成全球唯一!賓士「Level 3自駕技術」獲聯合國認證

超車特斯拉成全球唯一!賓士「Level 3自駕技術」獲聯合國認證

隨著汽車工業的造車技術進步,車輛的結構安全性大幅度提升,近年來ADAS也已經普遍應用至一般乘用車上。而目前市面上大多數車款所應用的ADAS,目前多以Level 1、Level 2為主,號稱達到Level 3也僅有目前僅在日本販售的Honda Legend。

Honda公布「下一代駕駛輔助系統」方向 AI、通訊技術成關鍵

Honda公布「下一代駕駛輔助系統」方向 AI、通訊技術成關鍵

Honda(本田)近日公布「先進安全技術」(Advanced Future Safety Technologies)發展方向,希望2030年達成交通事故減半、2050年無交通死亡事故。為此更導入AI人工智慧與通訊技術,讓下一代ADAS駕駛輔助系統更加健全。

第一化成進軍ADAS領域 不受豐田減產影響!台灣投資計畫積極評估中

第一化成進軍ADAS領域 不受豐田減產影響!台灣投資計畫積極評估中

第一化成IKKA-KY(2250)日前宣示將投入ADAS領域,有鑑於台灣是電子發展重鎮,IC設計、製造、設備模組、軟體發展等,近年來均有相關領域廠商不斷投入,產業環境日益成熟。夾帶此一整體環境優勢,IKKA-KY擬運用其長期深耕汽車零組件之優勢,評估於台灣設立營運據點,進軍ADAS模組發展。目前已經鎖定2-3家台灣公司、將進行投資,技術合作,及協助台灣公司透過IKKA 日本資源打入日本汽車市場。

受惠日系電動車熱銷!IKKA上半年每股賺4.32元 計畫攻自駕鏡頭市場

受惠日系電動車熱銷!IKKA上半年每股賺4.32元 計畫攻自駕鏡頭市場

汽車零件大廠IKKA-KY第一化成(2250)今日公告第二季財報,上半年度每股盈餘為4.32元,較去年同期1.5元大幅成長,直逼2020年全年度每股盈餘5.2元,獲利表現相當亮眼,未來公司也計畫延伸事業至自駕車鏡頭領域。

Seagate與國家儀器合推ADAS紀錄產品 加速自動駕駛車技術發展

Seagate與國家儀器合推ADAS紀錄產品 加速自動駕駛車技術發展

國家儀器(NI)與記憶體大廠Seagate 宣布全新的合作計劃,旨在強化資料儲存和傳輸服務,同時推出首創的先進駕駛輔助系統 (ADAS) 記錄產品。

中華Veryca導入ADAS輔助系統 舊車主也能升級

中華Veryca導入ADAS輔助系統 舊車主也能升級

中華汽車今日 7/5 宣布針對旗下主力商用車 Veryca 菱利 A190/A210 導入 ADAS 智能安全輔助系統,配有 FCW 前方碰撞警示、PCW 行人碰撞警示、LDW 車道偏移警示、SDA 車距監測警示、FCDA 前車啟動警示、VB 虛擬保險桿等 6 項預警功能,讓安全性再上一層樓。

ACC主動定速「有效減輕疲勞感」?網友分享:南港到南投竟然不累

ACC主動定速「有效減輕疲勞感」?網友分享:南港到南投竟然不累

現在不少新車都有ACC主動定速巡航,甚至已成為消費者最在意的配備之一。有網友就對「在國道上使用ACC的疲勞程度差多少」感到好奇,並親自分享自己的感受,沒想到引起熱烈討論。

Volvo「最賣休旅」XC60改款曝光 導入48V輕油電、升級輔助系統!

Volvo「最賣休旅」XC60改款曝光 導入48V輕油電、升級輔助系統!

作為Volvo最暢銷的主力休旅,現行第2代XC60自2018年上市以來也將屆滿4年,原廠為2022年式車型的中期改款內容也一一曝光,除了內、外觀樣式的小幅變動外,新XC60也針對影音系統、動力及ADAS主動駕駛輔助系統進行升級,預計今年5月就會開始生產。

「離手偵測」升級!自動輔助駕駛啟動 雙手請老實握好方向盤

「離手偵測」升級!自動輔助駕駛啟動 雙手請老實握好方向盤

買新車除了品牌和售價外輔助科技也是一大看點,不少新車紛紛搭載ADAS先進輔助配備,諸如像BLIS視覺盲點警示、LKA車道維持輔助、AEB自動緊急煞車都已快速普及,當汽車越來越聰明時部分駕駛偷懶的機率也增加,為求行車安全不少科技大廠也在研發監視行車安全的輔助產品,倘若駕駛放開雙手也逃不過科技的法眼。

有先進輔助配備先脫手?中古車界公認的票房毒藥盤點

有先進輔助配備先脫手?中古車界公認的票房毒藥盤點

近兩年可以發現ADAS先進輔助配備快速普及到各級距市售車款上,像是ACC主動增減速巡航、BLIS視覺盲點警示、LKA車道維持輔助、AEB自動緊急煞車、360度環景攝影、APA自動泊車輔助等,許多中古車商也開始會依照有無搭載ADAS駕駛輔助配備決定收購行情,目前有搭載ADAS系統的收購價格會比沒有搭載的同車型要高一些,因為目前消費者就是喜歡這些配備,所以收購這些車後可以很快賣出。

1A2B擠下特斯拉!10款自動駕駛輔助系統評測  Model 3竟輸給它

1A2B擠下特斯拉!10款自動駕駛輔助系統評測  Model 3竟輸給它

汽車除了走向純電化,科技配備及輔助駕駛系統也飛快地更新,當然檢測及法規也要跟上時代的腳步,Euro NCAP先前就特別預告未來ACC輔助系統也會納入測試,10月就有首波測試名單,參加的車款不乏歐洲豪華車款、以自動輔助駕駛系統聞名的特斯拉,以及國內的人氣休旅,但評測成績或許和預期的不太一樣。

Nissan全新Juke採進口「渦輪化」第四季導入 全套ADAS系統加給你

Nissan全新Juke採進口「渦輪化」第四季導入 全套ADAS系統加給你

在國產Sentra端出滿滿誠意後,不僅也讓人相當期待另一款將採英國進口的Nissan Juke,是否能秉持著如此氣勢,重新搶佔跨界SUV級距;據了解,雖說受限於新冠肺炎疫情影響,讓Juke導入事宜得推遲到今年第四季

升級行車警示系統!Isuzu NLR 5噸貨車10月上市 3尺寸頭家任選

升級行車警示系統!Isuzu NLR 5噸貨車10月上市 3尺寸頭家任選

Isuzu 總代理台北合眾近日展開 NLR 5 噸車型預售,提供短軸、中軸與長軸共 3 款尺碼,變速系統分為手排與自手排共 2 種選擇,預計今年 10 月正式上市。

Euro NCAP撞擊測試更新!ADAS測試加碼倒車、十字路口轉彎場景

Euro NCAP撞擊測試更新!ADAS測試加碼倒車、十字路口轉彎場景

Euro NCAP 日前公開了最新的安全測試的評價標準,調整碰撞測試規則和認定標準,新增乘員保護的選項,改善碰撞後對車內成員保護,並推廣最新的駕駛輔助技術。

美光跨足車用生態系 攜德國馬牌研發汽車應用

美光跨足車用生態系 攜德國馬牌研發汽車應用

美國記憶體大廠美光(Micron)今(27)日宣布與德國馬牌(Continental)合作,以美光深度學習加速器(DLA)技術版本開發機器學習汽車應用,支援產業級標準的程式模型。

納智捷URX大陸只賣62萬別羨慕 整套ADAS安全科技全部拔光光

納智捷URX大陸只賣62萬別羨慕 整套ADAS安全科技全部拔光光

在台灣市場甫一上市隨即繳出破千張訂單的納智捷5+2人座SUV「URX」,日前也於大陸正式上市;雖說打著入門14.36萬人民幣(新台幣61.6萬元)起的價格看似經濟實惠,但認真比對了整套規格配備,可以發現陸規納智捷URX在規格編成上少的可憐

倍耐力首創「5G聯網輪胎技術」 可望成高階ADAS駕駛輔助系統

倍耐力首創「5G聯網輪胎技術」 可望成高階ADAS駕駛輔助系統

隨著5G時代到來,車聯網的功能也越來越強,倍耐力(Pirelli)日前就發表世上首款「可傳遞路面訊息的輪胎」,透過傳感器與5G網路的高頻段、低延遲特性,可在輪胎行經水窪、坑洞後將訊息傳遞給鄰近車輛,不僅可建構即時路況網絡,還能提供車主胎紋深度、輪胎壓力、溫度等訊息。

納智捷URX預接單價85.8萬元起 ADAS智駕版同級性價比最頂天

納智捷URX預接單價85.8萬元起 ADAS智駕版同級性價比最頂天

作為納智捷2019年重振再起的重要力作,品牌旗艦SUV「URX」不僅具備穩定軍心的重要化學作用,同時更是納智捷彰顯技術力的最佳媒介

鋰電池也有潰縮區 Volvo XC40電動車將於10/16亮相! 

鋰電池也有潰縮區 Volvo XC40電動車將於10/16亮相! 

早在2018年2月時,Volvo便曾宣布將從內燃機車款逐步朝電動化邁進,並先透過「Downsizing」小排量渦輪引擎著手,使旗下所有車款皆以4缸引擎為主。而近日Volvo更對外宣布,將在10月16日發表XC40電動車,而這也是Volvo正式邁入零排放車款的里程碑。

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