IMO
驗船中心發布快報 IMO推遲海上自主水面船舶章程完稿時程
國際海事組織(IMO)海事安全委員會第108屆會議(MSC 108)於上周五(24日)結束。驗船中心(CR)指出，本次會議除採納眾多海上人命安全國際公約(SOLAS)修正案外，對於海上自主水面船舶章程(MASS Code)內容的制定，由於其複雜度，已確定無法按原計畫在今年12月的MSC 109會議完成非強制性的MASS Code。
2024-05-27 12:08
IMO的MSC107閉幕 海上自主水面船舶遠端操作員應接受訓練
國際海事組織(IMO)舉辦的海事安全委員會第107屆實體及線上混合會議(MSC 107)已於倫敦時間6月9日閉幕，初步認同海上自主水面船舶(MASS)的遠端操作員應接受適當STCW訓練
2023-06-09 21:01
IMO現成船效率指標相關規定已出 明年現成船運力減多少即將揭曉
國際海事組織(IMO)所召開的海洋環境保護委員會第78屆會議(MEPC 78)已於昨(10)日閉幕，現成船效率指標(EEXI)相關規定已出，國內擁有最多散裝船的慧洋海運總經理鄭俊指出，估計本月內實施細則公布後，各船公司就可以經驗船機構認證船隻需要減速與否，預計到今年第四季就可大致算出明年市場上現成船可供給的運力會減多少。
2022-06-11 16:32
IMO減碳措施明年生效 散裝、貨櫃船5成待淘汰非節能船支撐造船業
近日希臘知名的Costamare公司撤銷8艘新巴拿馬型貨櫃船船訂單，成為近兩年來首宗貨櫃船東主動撤單案件，引發市場高度關注，造船最多的慧洋海運董事長藍俊昇認為，明年國際海事組織(IMO)就要開始實施船隻每年減碳2%的規定，目前散裝船與貨櫃船都有近五成二為非節能船，未來需要陸續淘汰的，將成為造船業最大支撐。
2022-06-07 13:44
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