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陽明決定加造6艘1.3萬箱LNG雙燃料貨櫃船 新燃料船累計訂造26艘

陽明決定加造6艘1.3萬箱LNG雙燃料貨櫃船 新燃料船累計訂造26艘

陽明海運(2609)今(12)董事會因應陽明業務推展與現行營運船隊汰舊換新需要,通過展開新世代船舶布建計畫,決議加造6艘1.3萬箱(20呎櫃)LNG雙燃料全貨櫃船。加上這次通過建造的6艘,陽明新燃料船累計共訂造26艘。

伊朗封鎖荷姆茲海峽 經部認「部分」石油天然氣進口受影響

伊朗封鎖荷姆茲海峽 經部認「部分」石油天然氣進口受影響

針對外界關心國內能源供應是否會受到近日美以空襲伊朗事件影響,經濟部今(2)日首認「部分」石油天然氣進口受影響,但也向外表示,政府平時已透過進口來源多元化、長約為主的採購模式、以及儲備安全存量等措施,未來也將增加包含美國在內的採購量,確保進口來源多元化,強化我國能源供應安全。

美國輸大陸LNG、大豆與玉米都已「歸零」 對船運利弊互見

美國輸大陸LNG、大豆與玉米都已「歸零」 對船運利弊互見

中美貿易戰已經造成近三個月美國輸往中國的液化天然氣(LNG)、黃豆與玉米等多項大宗物資出現「歸零」現象,裕民航運高階分析,我國僅中油有4艘LNG船,但都是自用,不受歸零影響,黃豆與玉米大陸改自巴西、阿根廷進口,反而拉長航程,有利中小型散裝船。

長榮海運砸逾千億元 買進11艘LNG雙燃料貨櫃輪

長榮海運砸逾千億元 買進11艘LNG雙燃料貨櫃輪

長榮海運(2603)持續強化全球佈局,今(12)日宣布買進11艘24,000TEU LNG雙燃料貨櫃輪,總金額落在29.15億美元(約新台幣957.72億元)至32.45億美元(約新台幣1066.16億元)。

從LNG、甲醇到氨 裕民等大航商對脫炭的追求多管道以降風險

從LNG、甲醇到氨 裕民等大航商對脫炭的追求多管道以降風險

已經擁有LNG(液化天然氣)雙燃料船的裕民航運,上周五(22)宣布,子公司裕民(新加坡)與日本伊藤忠商事株式會社簽署合作備忘錄,將共同探討開發營運氨氣雙燃料散貨船,而裕民另一方面已在進行礦商甲醇船的標案,以及將現有船隻改裝為甲醇雙燃料船的可行性研究。我驗船中心執行長鄭志文指出,船公司對脫炭的追求是多管齊下,以降低營運風險。

LNG去年中是低硫油五倍價 如今比低硫油還便宜

LNG去年中是低硫油五倍價 如今比低硫油還便宜

海運市場變幻莫測,去年年中因為俄烏戰爭飆漲的液化天然氣售價,最高曾經是低硫油(VLSFO)的4.9倍價,本月中卻已降得比低硫油還低,LNG雙燃料船一直備而不用的LNG相關設備與儲槽,近期紛紛被啟用,業界資深高階分析,被稱為LNG冠軍的法國達飛航運,將是市場這一波變化的最大獲利者。

第一位台灣籍LNG船輪機長就在中油 李家駒十年歷練走馬上任

第一位台灣籍LNG船輪機長就在中油 李家駒十年歷練走馬上任

海運業近年水漲船高,優秀人才輩出,台灣中油今(3)日宣佈,轉投資事業尼米克船舶管理公司(NiMiC Ship Management Co. Ltd.)於今年7月拔擢新任輪機長,由畢業於國立海洋大學的船員李家駒陞任為液化天然氣(LNG)船輪機長,他也是第一位台灣籍的LNG船輪機長。

美首艘液化天然氣載運抵台 中油與美國能源公司開啟長期合作 

美首艘液化天然氣載運抵台 中油與美國能源公司開啟長期合作 

台灣中油公司與美國液化天然氣(LNG)最大供應商Cheniere公司簽訂25年長約,首艘LNG貨氣由Fuji LNG船載運於今(10)日抵達台中LNG廠靠卸;這次貨氣抵台除代表台灣中油與美國能源公司開啟長期合作,也為台灣拓展LNG進口來源締造新的里程碑。

天然氣可望降價 中油取得LNG長期合約

天然氣可望降價 中油取得LNG長期合約

中油28日宣布,和法商GDF SUEZ簽署美國液化天然氣(LNG)長期合約,國內天然氣可望降價。中油董事長中油董事長林聖忠表示,在氣源更多、更分散的情況下,有助穩定國內氣價。

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