第一位台灣籍LNG船輪機長就在中油 李家駒十年歷練走馬上任

▲台灣中油旗下第一艘以長約交運之美國液化天然氣（LNG）船，曾於高雄永安液化天然氣接收站靠卸。（圖／台灣中油提供

記者林淑慧／台北報導

海運業近年水漲船高，優秀人才輩出，台灣中油今（3）日宣佈，轉投資事業尼米克船舶管理公司(NiMiC Ship Management Co. Ltd.)於今年7月拔擢新任輪機長，由畢業於國立海洋大學的船員李家駒陞任為液化天然氣(LNG)船輪機長，他也是第一位台灣籍的LNG船輪機長。

為確保天然氣穩定供應並擴大事業經營範圍，台灣中油於2008年投資尼米克船東控股公司(NiMiC Ship Holding Co.)及尼米克管理公司各45%股份，其中控股公司由台灣中油與日商日本郵船公司(Nippon Yusen Kaisha, NYK)及三井物產公司(Mitsui & Co., Ltd, Mitsui)合資設立，建造台達一至四號LNG船，負責承運購自卡達之長約貨氣。

▲李家駒為第一位台灣籍的LNG船輪機長。（圖／中油提供）

李家駒從小習慣聽海、熱愛大海，海洋大學畢業後於2011年參加首屆尼米克管理公司台籍船員培訓計畫，通過甄選後登上台達(Taitar)LNG船訓練及服務，期間表現優異，經過十年歷練終於成為輪機長。

在調陞新職後，李家駒隨即於8月至台達三號LNG船服勤，並隨船至新加坡船廠參與定期塢修工作。他說，投入海運後，多了不少和自己對話的機會，也樂於和加入船隊的學弟妹分享操船經驗。

台灣中油表示，尼米克管理公司自2011年起推動台籍LNG船員培訓計畫，並與海洋大學及國立高雄海洋科技大學(現高雄科技大學)合作，每年提供優秀在校生申請至台達LNG船的實習機會，實習生接受NYK集團海事培訓及台達LNG船實習考核後可升任為正式船員，在台達LNG船上的甲板部或輪機部累積10至12年工作經驗，並通過相關考核後可逐步晉升為船長或輪機長。

經統計，尼米克管理公司迄今已錄取24名台籍實習生，目前台達LNG船隊台籍船員及實習生共計16名，首屆資深船員李家駒經拔擢為輪機長，也為國內LNG船員培育樹立新里程碑。