空中巴士

全日空看好亞洲航空市場 豪砸1300多億買38架新飛機

全日空看好亞洲航空市場 豪砸1300多億買38架新飛機

日本最大的航空公司全日空(All Nippon Airways,ANA)為持續深耕亞洲市場,將向美國波音公司(Boeing)和歐洲空中巴士(Airbus)訂購38架飛機,總價約43.3億美元(約新台幣1324億元),且將收購菲律賓航空母公司PAL Holdings的部分股權。

喜迎換機潮 航太龍頭漢翔逆勢抗跌 法人:營運看旺到明年

喜迎換機潮 航太龍頭漢翔逆勢抗跌 法人:營運看旺到明年

受惠國際民航機導入LEAP新引擎,挹注航太供應鏈營運進補。國內航太龍頭漢翔公司今(2)日開盤股價旋即上攻,盤中漲幅一度逼近2%,終場以每股31.05元作收,漲幅達1.14%,成為今日台股逆勢抗跌的個股。

航太龍頭漢翔靠智慧製造 力抗歐美飛機客戶砍價壓力

航太龍頭漢翔靠智慧製造 力抗歐美飛機客戶砍價壓力

航空微利時代,航太供應鏈的削價壓力大增。國內航太龍頭漢翔公司,近三年來面對波音及空巴兩大客戶,要求至少降價一成的砍價壓力,決定跨入智慧製造來應戰,透過自行開發的iAIDC智慧製造系統平台,來加速推動內部轉型。

航太龍頭漢翔A320複材廠房接單旺 明年下半年產能滿載

航太龍頭漢翔A320複材廠房接單旺 明年下半年產能滿載

國內航太龍頭漢翔公司今(20)日舉辦法人說明會,董事長廖榮鑫表示,為因應空中巴士客戶的複材訂單急需生產,漢翔近期再擴充「TACC-19」複材能量廠房;法人表示,新廠專責生產單走道的A320系列機腹整流罩複材組件,預計明年下半年達產能滿載,可為公司營運帶來利多。

波音、空巴飛機都靠它 漢翔拿下日本川崎重工波音B787訂單

波音、空巴飛機都靠它 漢翔拿下日本川崎重工波音B787訂單

國內航太製造龍頭漢翔,搶攻國際訂單再下一城。漢翔公司董事長廖榮鑫表示,接獲日本川崎重工(KHI)的波音787複材OEM零件委製案,雙方已完成簽署換約,開啟未來五年期間的合作。

影/從蘋果手機到波音飛機 都少不了的台灣光學篩選機大廠

影/從蘋果手機到波音飛機 都少不了的台灣光學篩選機大廠

扣件產業上市櫃再添新兵!全球唯一一家螺絲光學篩選機大廠精湛光學,可滿足超過300項光學檢測需求,從蘋果手機、雙B汽車到波音飛機,都是它的終端客戶,去年稅後純益超過1億元,每股盈餘(EPS)為3.11元,預計12月中旬掛牌上櫃。

美對伊朗制裁啟動 這些跨國公司的合約全泡湯

美對伊朗制裁啟動 這些跨國公司的合約全泡湯

美國總統川普針對伊朗最重要的能源及航運重新採取了制裁措施,儘管伊朗和2015年共同達成和協議的其他國家(法國、德國、英國、歐盟、中國大陸及俄羅斯)仍致力遵循於此,但在美國的壓力之下,迫使許多跨國企業已暫停獲放棄在伊朗的巨額投資項目。

貿易戰讓廈門航空不買波音了?外媒:廈航與空巴進行接觸

貿易戰讓廈門航空不買波音了?外媒:廈航與空巴進行接觸

美中貿易戰的風波延燒到航空業了嗎?消息人士指出,過去30幾年來都只採用美國波音公司(The Boeing Company)飛營運的廈門航空,因為受到貿易戰衝擊,正轉向與來自歐洲的空中巴士(Airbus)洽談飛機採購事宜。

波音、空巴全都「MIT」! 揭密台灣千億航太聚落

波音、空巴全都「MIT」! 揭密台灣千億航太聚落

航太業,共有航太製造和維修兩大核心業務,在台約有150家廠商、貢獻14100個就業機會。前者,指飛機引擎、機體結構等零組件生產,以年營收275億元的漢翔航空工業居台廠之冠;後者,則指飛機引擎、機體維修和飛機改裝,該領域龍頭是年營收4百億元的長榮航太。

飛機上的廁所愈來愈小 外媒:這可為航空公司多賺千萬美元

飛機上的廁所愈來愈小 外媒:這可為航空公司多賺千萬美元

你是否有發現,飛機上的廁所愈來愈小,特別是經濟艙。

華航第三季載客率上看八成 A350新機十月到位拚獲利

華航第三季載客率上看八成 A350新機十月到位拚獲利

今年客運市場強強滾,中華航空今(19)日表示,近十八年來,今年是唯二平均載客率超過八成的年度,而進入航空旺季,預估載客率應可望超越八成,加上4架306座位的空中巴士A350,將於十月底前全數到位,將為華航增加4.5%至5%運能,可望挹注集團營運動能。

英國若沒達成協議脫歐 空中巴士嚴厲警告將撤離英國

英國若沒達成協議脫歐 空中巴士嚴厲警告將撤離英國

歐洲飛機製造廠空中巴士(EADSF-US)在昨(21)日對英國發出嚴厲的警告,若是他們沒有達成過渡協議就脫離歐盟,空巴將被迫撤離英國。

鄭傳義辭華航董事 張國煒證實:會來星宇當副董事長

鄭傳義辭華航董事 張國煒證實:會來星宇當副董事長

前長榮航空總經理鄭傳義,昨晚辭任華航法人董事代表,星宇航空創辦人張國煒今天證實,鄭傳義一定會來星宇,將延攬鄭傳義擔任星宇航空的副董事長。

張國煒再展霸氣拚星宇啟航 目標打造台灣阿聯酋

張國煒再展霸氣拚星宇啟航 目標打造台灣阿聯酋

沉潛二年多,張國煒克服難關,一圓航空創業夢。他在今天下午舉行的記者會上,在眾家媒體齊聚的鎂光燈下,對外宣告以星宇航空董事長的新身分,正式復出航空界,目標是打造「台灣的阿聯酋航空」。

星宇成立前夕 張國煒老班底鄭傳義辭任華航董事 動向受矚目

星宇成立前夕 張國煒老班底鄭傳義辭任華航董事 動向受矚目

星宇航空預計今(8)日下午舉行成立記者會,張國煒將正式宣告東山再起,而過去曾任長榮航空總經理的鄭傳義,也正式辭任華航董事,並由華航發表重大訊息,會否加入星宇航空的經營團隊,動向備受外界矚目。

張國煒的星宇航空開航有譜 2020年初首航

張國煒的星宇航空開航有譜 2020年初首航

星宇航空籌設有譜了!交通部今天證實已核准其申請籌設案,星宇航空臉書粉絲團也回應,目前尚未收到許可公文,待收到後會立刻展開登記作業,內部員工說「這就來站在信箱旁邊等」,雀躍之情溢於言表。

航太製造全球評比 台灣飛機製造商名列亞洲第一

航太製造全球評比 台灣飛機製造商名列亞洲第一

國內航太製造業龍頭漢翔公司表示,依據國際知名市場研究機構PwC發布的「2017年航太製造業吸引力評比報告」,在全球發展航太業最具吸引力的國家中,台灣首度進入全球前十大,漢翔名列亞洲國家中排名第一的航太製造商。

全球唯一!造飛機蹲下去做飛機椅的航太製造商 就在台灣

全球唯一!造飛機蹲下去做飛機椅的航太製造商 就在台灣

「造飛機,造飛機,飛到青草地;蹲下去,蹲下去,我做飛機椅。」這首耳熟能詳的兒歌,在現實的航太產業環境中,卻是達成不易,漢翔公司是全球唯一轉入航空座椅開發生產的飛機製造商,並首創手機無線充電功能,將搶攻年產值超過新台幣4900億元的商機。

中美貿易戰開打 漢翔公司:可望受惠轉單效益

中美貿易戰開打 漢翔公司:可望受惠轉單效益

中美貿易戰持續升溫,雙方互築貿易壁壘,中方將對美國製造的飛機加稅,航太製造龍頭漢翔公司今天舉行法說會表示,中美貿易戰如果開打,雙方出現懲罰性抽單,漢翔說不定能有轉單效益,短期內營運不受影響。

星宇航空下周申請營運許可  民航局通過即可開航

星宇航空下周申請營運許可 民航局通過即可開航

星宇航空籌設有譜了! 交通部本月1日通過「民用航空運輸業管理規則」修正案,預計兩周內公告實施,依據星宇航空的規劃,預計下周向民航局遞件申請營運許可證,並將引進至少10架單走道A321neo節能客機,將是國籍航空首款機型。

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