國內外貨櫃船公司今年第一季多數都還享有獲利，但是國內長期關注貨櫃三雄的法人認為，萬海第一季會虧是因為手上即使有長約也沒甚麼約束力，且該公司還不具備攬運高價美國內陸貨載能力所致，但是5月1日美國線新約實施後，陽明與長榮的長約優勢會消失，在市場船噸過剩情況下，估計獲利會逐季下滑，甚至出現虧損。
2023-05-16 07:00
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