▲經過一週調查，中油桃園廠氣爆調查報告今天出爐，因未依規定操作導致管線破裂而釀災，相關懲處一週內出爐。（圖／資料照）
記者馮建棨／台北報導
經濟部國營會完成「0129中油桃廠事故行政調查」報告，報告中指出，當天上午工廠內的「油氣熱分離槽底部液位控制閥」故障，導致壓縮機跳機，工作人員並未依照工作指導書規的範立即停止送料及加熱程序，繼續試圖恢復系統運作，最終導致加熱爐出口12吋管線溫度持續上升而破裂。
經濟部表示，中油桃園煉油廠第二柴油加氫脫硫工場停爐大修完成後，進行送料時發生氣爆，經過專家學者鑑定之後，在當天清晨2點45分工場觸媒硫化已完成，在柴油進料過程中，因油氣熱分離槽底部液位控制閥故障，柴油無法有效排出，滿溢至後續桶槽，進而導致壓縮機跳機，不過當時沒有立即終止送料及加熱程序，還多次試圖恢復系統運作，後續使加熱爐出口12吋管線溫度持續上升而導致破裂，事故現場還需待主管機關檢查及火場鑑定完成，並將破裂管線及故障之控制閥送第三專業公正單位進行破裂管線材質、厚度、晶相分析等後，鑑定實際破裂及故障的原因。
經濟部指出，調查小組對中油提出多項改善建議，其中包含重新審查大修檢查計畫完整性及確保各項設備正常穩定有效運作；工作指導書修訂明確斷然措施並落實人員對於異常事件排除及緊急應變處置之教育訓練；儘速完成製程危害分析及後續改善事項；須依法取得相關設備合格許可後再進行開爐作業；關鍵作業時人力適當配置並建立廠際間相互支援機制。
經濟部強調，會要求中油確實依照調查報告改善，強化大修後相關過程強化，督促所屬各事業部完整進行各項製程的風險分析及改善，類似設備增設警報及安全連鎖裝置，才能確保意外事故發生的機率。
至於相關懲處，經濟部表示，懲處名單及內容由中油公布即可，追究責任最高層級將達廠長，會要求中油一周內提出懲處名單。
▼經過一週調查，中油桃園廠氣爆調查報告今天出爐，因未依規定操作導致管線破裂而釀災，相關懲處一週內出爐，圖為中油董事長戴謙。（圖／資料照）
讀者迴響