▲陽明海運董事長謝志堅今(19)日表示,目前歐美線幾乎滿載,看好今年第三季的營運表現。(圖/記者黃克翔攝)
記者林淑慧/台北報導
中美貿易戰持續延燒,川習會可望在G20峰會登場,針對今年貨櫃海運展望,陽明海運董事長謝志堅今(19)日表示,依據法國海運諮詢機構 Alphaliner 最新預測,2019全年供給成長率為3.1%,需求成長率為3.6%,市場供需情況較為樂觀,陽明目前歐美線幾乎滿載,看好今年第三季的營運表現。
謝志堅表示,今年整體市場的需求成長仍將高於供給,供需將呈現黃金交叉態勢,對於陽明海運營運將有助益,加上今年油價平均價格,可能只比去年微幅增加,新式環保法規下脫硫器價格相較以往減少10%成本,今年營運成績「不至於會比去年壞。」
展望後市,謝志堅表示,看好今年市況將優於去年,但中美貿易戰的後續發展,仍是影響貨櫃海運的一大變數,陽明早在五、六年前就已將使用在大中華市場的部分艙位移至東南亞,以分散經營風險。
另外,陽明海運與合資夥伴在印尼雅加達設立自有子公司「陽明印尼股份有限公司」,並於2019年5月16日正式成立,首任總經理由陽明海運代表周秉瑩先生擔任。未來將提供該區域更具整合性及便捷的貨櫃航運服務,持續深耕當地客戶並擴大陽明海運於東南亞市場的發展。
陽明海運表示,受國際油價持續攀升,燃油價格較去年同期增加11%的影響,營運成本提升,但與去年同期相較已大幅減虧65%。航運業第一季為傳統淡季,但陽明2019年至今的營收及營運量都優於預期,顯示公司各項重點策略效益持續地展現。
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