▲全台機車分佈圖懶人包!新北市奪冠 151c.c以上機車達11.1萬。(圖/記者陳依旻製表,點圖可放大)
記者陳依旻/台北報導
財政部今(28)日發佈最新統計,去年使用牌照稅實徵淨額達663億元,創歷史新高。其中,紅、黃牌重機貢獻 5.5 億元。
依應稅重機排氣量變化來看,109 年151到250c.c.計31萬輛(占應稅機車比重 6成4),貢獻稅2.5億元(4年來增18萬輛、稅額增1.5億),而黃牌(251至550c.c)、紅牌(551c.c以上)之大型重機增6.9 萬輛、稅額增2億元,109年合 計貢獻稅額達5.5億元。
依應稅重機排氣量變化來看,109年151至250c.c.,計31萬輛(占應稅機車比重6成4),貢獻稅額 2.5 億元(4年來增18萬輛、稅額增1.5億元),而黃牌(251-550c.c)、紅牌(551c.c 以上)之大型重機增 6.9 萬輛、稅額增 2 億元,109 年合 計貢獻稅額達 5.5 億元。
若觀察151c.c.以上機車數輛的縣市分布狀況,去年底以新北市11.1萬輛最多,其次為高雄市5.7萬輛、台北市5.5萬輛、桃園市4.7萬輛、台中市5.3萬輛、台中市3.7萬輛。
其他縣市以彰化縣1.9萬輛居冠;其次是屏東縣1.8萬輛、新竹縣1.3萬輛、雲林縣1.1萬輛,以及新竹市及基隆市各有1萬輛;重機數量最少的縣市,則為離島連江縣,僅185輛。
▲重機輛數的縣市分布狀況,以新北市 11.1 萬輛最多。(示意圖/取自免費圖庫Pixabay)
至於重機輛數的縣市分布狀況,109 年底以新北市 11.1 萬輛最多,較 105 年底多了5.2 萬輛;其次為高雄市,近5年增加3.1萬輛;台南市增幅為1.3倍,為六都中最高,其他縣市則以彰化縣增1.09 萬輛、屏東縣增 1.06 萬輛較多。
統計處進一步補充,全台僅有1輛機車排氣量達2400c.c.以上,該車目前位於台北市。
觀察近 5 年使用牌照稅實徵淨額走勢,統計數指出,105年為630億元,之後連續 4 年成長,109 年達 663 億元,創歷年新高;六都中以桃園市 4 年來增 5.7 億元最多、增幅 9.1%最突出,台中市則是從 107 年起首度超越新北市,躍居全國之冠。
依稅源的各類車輛分,自用小客車 109 年底 671 萬輛,較 105 年底增 4.9%,貢獻稅額約 602 億元,占整體牌照稅比重 9 成 1;營業用小客車 23 萬輛,成長幅度較為趨緩,貨車受惠電商興起輛數漸增。
疫情影響下,民眾網購大增、電商出貨量增加,貨車去年底增至108.7萬輛;大客車則因來台旅遊團客少,加上去年疫情衝擊,需求下降而逐年減少,去年底略下滑至3.3萬輛。機車數量則是成長最顯著,機車則因重機休閒旅遊風氣日盛,4年來由24萬輛翻倍至49.3 萬輛,隨環保意識抬頭,電動車每年呈倍數成長,109年底12.1萬輛,較106 年底激增6.6倍。
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