新聞節目中心／綜合報導
電動車及自駕車時代來臨，是台灣切入新領域的最佳機會嗎？財經專家認為，電動車產業商機，台灣比較能夠吃到「硬體」，較難吃到「軟體」，其中硬體產業中，以半導體最具發展潛力。不過專家也提醒，台灣電動車相關產業未來需要慎防中國迎頭趕上，必須趁這兩三年光景，大幅拉開與中國的距離。
財經專家林宏文於ETtoday《雲端最前線》節目中指出，電動車與傳統燃油車的獲利模式大不同，傳統汽車的新車銷售利潤不高，比較賺錢的是汽車融資貸款、二手車買賣與售後維修等；至於電動車與自駕車主要獲利來源則是碳權、服務、自駕軟體。
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至於哪些類股值得留意，林宏文認為，台灣比較有可能吃到的商機，當屬硬體產業，可以掌握關鍵零組件如電池、電控及電機，以及光達等感應元件。此外，今年半導體全面缺貨，晶圓代工、IC設計、封裝測試都是很好的投資標的，但要注意有些IC設計的本益比已經相當高。
分析師陳唯泰則認為，中國發展電動車相關快，而且中國市場於全球中，舉足輕重，市場廣大，吸引許多廠商前往中國設廠，加上過去兩三年中國大陸的電子資訊產業競爭很激烈，所以台灣電動車供應鏈必須於這一兩年拉開領先距離，否則依據中國的市場優勢，以及扶植衛星廠商與台灣廠商對打的作法，將對台灣產生威脅，因此，台灣供應鏈應該慎防中國迎頭趕上。
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