散裝航運揚帆「指數十年來首度突破千點」 慧洋二月賺進2.33億穩坐龍頭

▲海運市況持續熱絡，散裝航運今年第一季營運淡季不淡。(圖／慧洋海運提供)

記者林淑慧／台北報導

散裝航運輕便型指數（BHSI）昨（3）日已來到1091點，為近十年來首次突破千點，慧洋海運今日公佈最新財報，二月單月營業利益2.33億元，營業利益率約22%，本業保持穩定，自結每股稅前盈餘為0.24元，穩坐國內散裝航運龍頭寶座。

海運市況自去年下半年起迎來榮景，繼貨櫃市場供不應求後，散裝航運亦開始升溫，主要受惠於中國大量採購鐵礦砂與穀物等民生物資，散裝航運業者慧洋、裕民、新興、中航、台航與四維航等可望受惠。

▲散裝航運龍頭慧洋海運董事長藍俊昇。（圖／記者林淑慧攝）

全球海運需求回補，繼貨櫃供不應求後，散裝航運亦進入補貨行情，農曆年後復甦力道強勁，加上南美穀物出貨暢旺，帶動近期中小型運價船舶指數大漲，輕便型指數（BHSI）昨日已來到1091點，為近十年來首次突破千點，推升散裝航運股表現。

慧洋主管指出，開春以來散裝航運市場呈現淡季不淡的現象，可見今年需求面回補強勁，今年以來目前輕便型平均日租金約13,800美元，與去年同期平均約6,000美元相比，漲幅高達130%，目前慧洋旗下共有41艘Handy船舶及32艘Small Handy船舶，可望因此受惠。

展望後市，慧洋3月中下旬預計再交付三艘新船，包括巴拿馬極限（Panamax）、輕便極限型（Supramax）、輕便型（Handy）各一艘，樂觀預估市場熱度可望延續至今年第二季，帶動全年營運獲利擺脫疫情黑天鵝，重回成長航道。