漢翔「高教機」量產66架商機大 老謝按讚：國機國造邁出關鍵一大步

▲航太龍頭漢翔將自今年底開始量產66架高教機，國機國造將邁開重要一步。（圖／漢翔提供）

記者林淑慧／台北報導

新冠肺炎疫情衝擊全球航空、航太產業，財信傳媒董事長謝金河今（4）日於臉書發文表示，漢翔將自今年底開始量產66架高教機，董事長胡開宏在陪同試飛已完成試飛儀式，將是漢翔未來發展重要一步，也代表國機國造邁出關鍵一大步。

漢翔公司日前舉行高教機試飛活動，由董事長胡開宏陪同試飛，謝金河與富邦證券董事長韓蔚廷一行人前往參訪，在親眼看到高教機飛上青天後，謝金河指出「國機國造的夢，終於在3月2日見到好的成果。」

▲航太龍頭漢翔將自今年底開始量產66架高教機，董事長胡開宏（圖左）陪同試飛完成高教機試飛儀式。（圖／漢翔提供）

謝金河指出，這一年多來疫情重創航太產業，從波音，空中巴士到各國航空公司，股價都慘不忍睹，台灣的駐龍，漢翔也幾乎趴在地上，去年第三季漢翔還出現虧損，今年可能是恢復生機的一年。

漢翔為國內航太工業的領頭羊，其業務分為軍機與民航機二大區塊，今年高教機將完成兩架，未來會交付66架，謝金河認為這會是漢翔未來發展重要的一步；民機業務方面，漢翔也是空巴，波音供應鏈成員，今年疫情若有轉機，航空業可望重起商機，亦有助於漢翔營運。

展望後市，謝金河認為，未來的漢翔除了國機國造，完成高教機自製的任務，還有一個是F16的維修，這個角色如果能從F16一直往上加碼，空間會更大；如果漢翔輕材質的複合材料也能打入電動汽車及電動巴士供應鏈，加上將在未來扮演重要角色的儲能系統，看好漢翔營運會更好。